La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció mediante un comunicado que el costo estimado para la construcción del tren México-Querétaro será de 144 mil millones de pesos, mientras que el tren Querétaro-Irapuato tendrá un costo de 73 mil millones de pesos.
Ambas cifras contradicen los costos que anunció, horas antes, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous, quien reportó cifras de 117 mil millones de pesos y 58 mil 760 millones, lo que representa un incremento de 23.08 y 24.22 por ciento.
No obstante, en el caso del tren México-Querétaro, proyecto que servirá de base para los trayectos hacia Nogales y Nuevo Laredo, la inversión requerida resulta ser 92 por ciento superior a los 75 mil millones de pesos anunciados el 13 de octubre pasado, durante la ceremonia de inicio de trabajos preliminares en Querétaro.
En esa ocasión, el Gobierno Federal indicó que ingenieros militares comenzaban los estudios previos a la construcción de este proyecto. Estos estudios incluyen los topográficos, geotécnicos, geofísicos, de mecánica de suelos, hidrológicos y de ingeniería básica, los cuales asegurarán la sostenibilidad del proyecto.
Aunque no se han dado a conocer dichos estudios, se tiene previsto iniciar la construcción en julio próximo, con la meta de comenzar operaciones comerciales en 2028.
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Escrito por Fernanda Trujano Chavarría
Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.