La capital del país recibirá alrededor de 1.2 millones de turistas internacionales por el evento, dentro de un flujo total de visitantes que podría alcanzar los seis millones entre aficionados nacionales e internacionales.
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Este viernes cientos de usuarios de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México denunciaron retrasos por más de 40 minutos a sus destinos, debido al retiro de un tren de esa ruta. Ante ello, el coordinador de la bancada del PAN en el Congreso de la Ciudad de México, Federico Döring Casar, lamentó que se inauguren obras “que no sirven”.
Aseguró, asimismo, que el calvario que vivieron los pasajeros de la también llamada Línea Dorada se debe a que las obras del Gobierno Federal están mal supervisadas y en manos de empresarios cercanos a esta administración.
“Lo de siempre con Morena, las obras mal supervisadas, el comité técnico en manos de Riobóo… Lamentamos que toda la obra pública que hace Morena en la ciudad siempre está llena de falta de supervisión, de falta de mantenimiento e inauguran cosas que no sirven como el Tren Maya, ahora igualita la Línea 12 de Martí Batres”, expresó.
Piden disculpa pública de Martí Batres a usuarios de L12
Por ello, Döring Casar enfatizó que el jefe de Gobierno Martí Batres debe ofrecer una disculpa pública a los vecinos de Tláhuac e Iztapalapa que son usuarios de la Línea 12 y que hoy fueron, una vez más, “víctimas de la negligencia y suspensión del servicio” en el Metro, porque “no pudieron garantizar un servicio de calidad a una semana de la reapertura total”.
Los legisladores del blanquiazul coincidieron en que fue “la necedad político-electoral de Martí Batres por abrir la Línea 12 bajo condiciones inseguras e inestables para los usuarios, lo que provocó que hoy en la Línea 12 los trenes sean retirados para inspección”.
Lo anterior sucede a 10 días de la reapertura total de esta línea. El Metro informó que alrededor de las 9:30 horas, el servicio se normalizó, luego de realizar maniobras para el retiro de un tren, que será enviado a revisión. Sin embargo, los motivos de la falla no fueron referidos y en un comunicado el organismo señaló que, debido a la maniobra de retiro del tren, la marcha fue lenta.
Asimismo, detalló que el tren fue retirado en vías de enlace de la estación Atlallico y posteriormente será enviado a talleres.
La capital del país recibirá alrededor de 1.2 millones de turistas internacionales por el evento, dentro de un flujo total de visitantes que podría alcanzar los seis millones entre aficionados nacionales e internacionales.
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En cinco años, se han recopilado 841 testimonios, que suman más de mil 800 páginas.
Usuarios denuncian esperas de más de 20 minutos.
Los vecinos reportaron que, debido a la presión del agua, tuvieron que romper paredes y pisos para evitar que la fuerza del líquido derrumbara sus hogares.
El incremento se aplicaría de forma gradual y podría variar entre 2 y 4 pesos por kilo.
Las líneas más afectadas con tiempos de espera prolongados, que van de hasta 15 a 40 minutos según reportes de usuarios, incluyen las Líneas 1, 3, 7, 9 y 12.
Las cuentas de Instagram y X fueron dadas de baja.
Aunque estas obras buscan modernizar la infraestructura de cara al evento deportivo, representan un obstáculo para los miles de pasajeros que utilizan el sistema diariamente.
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El miércoles 8 de abril, usuarios reportaron un flamazo en la Línea 1 del Metro de CDMX, hoy jueves 9, documentaron fuego y fallas en Línea 4.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera