Cargando, por favor espere...

CDMX
Renovación de la Línea 3 del Metro iniciará a finales de enero y concluirá en 2028
El proyecto tendrá una inversión de más de 41 mil millones de pesos y comenzará en la estación Universidad, con obras mayores a partir de julio.


Foto: Internet

La renovación integral de la Línea 3 del Metro de la Ciudad de México, que corre de Indios Verdes a Universidad, comenzará a finales de enero y tendrá una inversión de 41 mil 79 millones de pesos, informó el Gobierno capitalino.

Aunque los primeros trabajos arrancarán en enero, las obras de mayor impacto iniciarán en julio, una vez concluido el Mundial de Futbol. El proyecto se desarrollará de manera plurianual y se extenderá hasta el año 2028.

De acuerdo con el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, la modernización incluye la reparación de hundimientos, la sustitución de vías, la renovación de la infraestructura eléctrica, la actualización de los sistemas de suministro de energía y señalización, así como la adquisición de 45 trenes nuevos.

Las autoridades señalaron que la renovación de la Línea 3 permitirá incrementar en 30 por ciento la capacidad de transporte, reducir en 35 por ciento el consumo de energía y mejorar la accesibilidad y seguridad en las estaciones. Además, se implementará un sistema de pilotaje automático de última generación.

Los trabajos iniciarán en la estación Universidad y avanzarán de forma gradual a lo largo de la línea. Para reducir afectaciones a los usuarios, se prevén cierres nocturnos y labores durante periodos vacacionales.


Escrito por Abigail Cruz Guzmán

Reportera


Notas relacionadas

Registran goteras, filtraciones y encharcamientos en las estaciones San Antonio Abad, Xola y Villa de Cortés de la Línea 2 del Metro.

La medida responde a las afectaciones a la movilidad que se prevén en la CDMX durante la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026

Las protestas contemplan concentraciones en distintos puntos de la Ciudad de México con destino a las inmediaciones del Estadio Ciudad de México.

En un ejercicio de revisión, Buzos detectó que el 96.9 por ciento de los comentarios son en contra de la recién inaugurada obra y de la administración de Morena en la CDMX.

No es casual que, mientras millones de personas afrontan problemas para acceder a vivienda, transporte o servicios básicos, el gobierno impulse una imagen festiva, colorida y turística de la capital.

Maestros disidentes impulsan la consigna “¡Boicot al Mundial FIFA 2026!”.

Nos traslada, acá y allá, en el tiempo y en el espacio por distintas ciudades inventadas por algunos novelistas.

Lo cierto es que el Mundial destaca como un negocio redondo para unos cuantos magnates; y los pobres de México y del mundo pagaremos lo “invertido” en los preparativos.

La capital implementará sanitarios automatizados en zonas de alta afluencia como parte de las obras para recibir a turistas durante la Copa Mundial.

La llamada “educación gratuita” choca así con una realidad mucho más concreta, la de que estudiar también depende de quién puede pagar el costo de vivir en las ciudades.

El Metro transportó 107.4 millones de personas en marzo de 2026, un incremento de 2.4 por ciento comparado con el mismo mes, pero de 2025.

Ocho de cada 10 visitantes acudieron por primera vez a un recinto cultural y educativo en 2025.

Nuevo León registró los precios más altos a nivel nacional.

Estas medidas podrían generar una recaudación de hasta 370.2 millones de pesos para el gobierno capitalino.

Exigen mayor transparencia en registros forenses, agilización de búsquedas y acompañamiento internacional a las familias.