Durante el primer semestre de 2026, se han registrado en el país un total de 315 asesinatos de mujeres por cuestión de género.
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Foto: Internet
El Gobierno del Estado de México anunció un plan de expansión del transporte público que contempla nuevas líneas de Mexibús, la continuación del Mexicable Línea III y proyectos adicionales de transporte eléctrico. Las obras iniciarán de forma gradual a partir de este año y se extenderán hasta 2026.
El proyecto principal es la operación de tres nuevas líneas de Mexibús. La Línea V conectará la estación Lechería del Tren Suburbano, en Cuautitlán Izcalli, con el CETRAM El Rosario, en Azcapotzalco. La ruta atenderá a más de 137 mil usuarios diarios y permitirá transbordos con las Líneas 6 y 7 del Metro de la Ciudad de México.
También se prevé la entrada en operación de la Línea VI, que enlazará el Valle de México con el Valle de Toluca, así como la Línea VII en la zona oriente del estado. En esta región se contempla además la construcción de un Tren Ligero y un sistema de Trolebús.
De manera paralela, continuará la obra del Mexicable Línea III, que unirá Naucalpan con el CETRAM Cuatro Caminos y facilitará la conexión con la red del Metro capitalino. Su conclusión está programada para finales de este año.
Las autoridades estatales señalaron que estos proyectos buscan ampliar la cobertura del transporte masivo y fortalecer la conectividad entre municipios del Estado de México y la Ciudad de México
Durante el primer semestre de 2026, se han registrado en el país un total de 315 asesinatos de mujeres por cuestión de género.
Seis estados concentran casi la mitad de las desapariciones en México.
El 44 por ciento de los hogares de Chimalhuacán tuvieron por lo menos una víctima de robo, extorsión o fraude.
Integrantes del Movimiento Antorchista acudieron a televisoras y periódicos nacionales para denunciar que el Gobierno del Estado de México no ha atendido un pliego con 369 demandas de 105 municipios, entre ellas agua potable, salud, educación, infraestructura y apoyos al campo.
La empresa incurrió en prácticas de simulación para evadir responsabilidades patronales.
Las aseguradoras esperan que esta práctica sea tipificada como extorsión a nivel nacional para reducir su incidencia.
Integrantes de un colectivo trans rompieron luminarias y cámaras de vigilancia en estaciones de la Línea 2 del Metro capitalino, luego de la cancelación de una reunión con autoridades federales.
Pese a que existen pruebas suficientes para que el proceso penal continúe, el juez determinó que Fernando Flores lo enfrentará en libertad.
Reportes de inteligencia y denuncias de operadores señalan que células de la organización criminal venezolana estarían operando en corredores de transporte público de la capital, donde presuntamente realizan cobro de piso, amenazas y reclutamiento.
La Jefa de Gobierno informó que la modernización de la Línea 3 seguirá un esquema similar al utilizado en la Línea 2
El director del Sistema de Transporte Colectivo, Adrián Rubalcava, reveló que los cuatro candelabros instalados en la estación Hidalgo costaron 56 mil pesos cada uno.
El nuevo sistema recorrerá 20.85 kilómetros, beneficiará a más de 127 mil pasajeros al día y busca mejorar la movilidad entre el oriente del Estado de México y la Ciudad de México.
La fisura, ubicada a la altura de Chalco, aumentó de tamaño en menos de 24 horas y ya ha provocado daños a vehículos; habitantes alertan por posibles riesgos y piden una revisión estructural.
Con más de 25 mil millones de pesos asignados para 2026, el Metro enfrenta retrasos, inundaciones, escaleras fuera de servicio y miles de usuarios afectados; legisladores y trabajadores exigen transparentar el uso de los recursos.
Caídas, frenados bruscos y fallas en escaleras figuran entre las principales causas de incidentes.
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Escrito por Victoria Cruz
Estudiante de Comunicación en la UNAM.