El cambio en la estimación se debió a un mal desempeño económico en el primer trimestre del año.
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El incremento de la Deuda Pública de 2018 a la fecha estima un crecimiento del 58% y hasta febrero del presente año la deuda bruta del gobierno federal es de 10, 505, 680 millones de dólares, esto, de acuerdo con la Secretaría de Hacienda en su informe de finanzas públicas y deuda pública.
Según economistas el costo financiero de la deuda pública presupuestaria para 2023 representará el 3.4% del Producto Interno Bruto (PIB), lo que representa el mayor porcentaje observado en el mes aprobado para 2022, al mismo tiempo que es el costo de la deuda pública más elevada en los últimos 27 años.
El cambio en la estimación se debió a un mal desempeño económico en el primer trimestre del año.
El 67 por ciento de la deuda total de Pemex quedaría postergada ocho años.
Por resultados trimestrales negativos y un mal desempeño del consumo e inversión, la economía mexicana difícilmente llegará a la meta de crecimiento.
Nuevo León registró los precios más altos a nivel nacional.
Banamex, CIEP, México Evalúa y el IMCO urgieron al gobierno aplicar cambios al fisco que estabilicen las finanzas públicas.
El Gobierno Federal destinó más recursos al costo financiero de la deuda y pensiones mientras redujo el presupuesto para infraestructura.
Tan sólo en el pasado mes de marzo, destinó 11 mil 700 millones de pesos para mantener estos apoyos fiscales.
El incremento anual del IEPS entrará en vigor el 1 de enero de 2026 y elevará el costo de gasolinas, diésel y otros productos gravados.
Edgar Amador señala que los vencimientos concentrados en 2025 y 2026 aumentan la carga sobre las finanzas públicas de México.
Exenciones y deducciones fiscales suman el 4.39% del PIB; el CIEP pide monitorear su impacto y utilidad.
El jefe de Planeación Económica de la SHCP asegura que sí, pero la Encuesta de Inclusión Financiera y el Índice de Confianza del Consumidor advierten lo contrario.
Hacienda implementará vigilancia reforzada para frenar prácticas de evasión con facturas falsas y esquemas simulados.
Mientras el gobierno confía en el consumo y la inversión, organismos internacionales recortan sus previsiones por la incertidumbre comercial con Estados Unidos
La Secretaría de Hacienda mantiene las cuotas de IEPS para gasolina y diésel
El paquete 2025 tiene que aprobarse en la Cámara de Diputados a más tardar el 31 de diciembre para su publicación en el Diario Oficial de la Federación.
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Escrito por Fernando Landeros
Periodista