Durante toda la jornada estará permitido el ingreso de bicicletas a los trenes, como parte del programa “Tu bici viaja en Metro”.
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La Ciudad de México enfrenta uno de sus mayores desafíos en materia de servicios públicos: las fugas de agua. De acuerdo con autoridades capitalinas, cada semana se detectan casi 100, lo que representa una pérdida significativa para el abasto de millones de personas.
Actualmente, el Sistema de Aguas de la Ciudad de México (Sacmex) atiende alrededor de 11 mil fugas al año. Sin embargo, la meta es reparar hasta 100 mil anualmente y alcanzar entre 30 mil y 33 mil fugas resueltas hacia finales de 2025 o principios de 2026.
La red hidráulica más comprometida se ubica en Gustavo A. Madero, donde las fugas son frecuentes a pesar de que no se trata de la infraestructura más antigua de la capital. En el caso de Tlalpan, la estrategia consiste en sustituir tuberías específicas con alta prevalencia de fugas para contener la pérdida de agua. Las alcaldías con mayor desabasto siguen siendo Iztapalapa, Iztacalco, Milpa Alta y Tláhuac, donde la presión por el acceso al líquido es más crítica.
Especialistas estiman que cerca del 40 por ciento del agua potable se pierde entre fugas visibles y no visibles. Esto equivale a 12 mil 500 litros por segundo, volumen suficiente para abastecer a millones de habitantes. De acuerdo con cálculos oficiales, sustituir toda la red de agua de la capital tardaría entre 20 y 25 años y requeriría una inversión aproximada de 300 mil millones de pesos.
Las autoridades capitalinas recordaron a la población que pueden reportar fugas de agua a los teléfonos 55 5658 1111 o 55 5654 3210, así como a través de la Línea H2O, marcando *426, disponible las 24 horas del día, los 365 días del año. Al realizar el reporte, es indispensable proporcionar la ubicación exacta de la fuga, el nombre de la alcaldía, colonia y calle, así como datos de contacto del ciudadano.
Durante toda la jornada estará permitido el ingreso de bicicletas a los trenes, como parte del programa “Tu bici viaja en Metro”.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera