Si cada uno de esos trayectos se redujera sólo un minuto, se ahorrarían 34.5 millones de minutos al día, lo que equivale a 575 mil horas.
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La Línea A del Metro de la Ciudad de México entrará en una etapa de rehabilitación integral en 2026, la determinación fue tomada luego del cierre parcial, que duró siete horas, el pasado 11 de junio cuando las lluvias inundaron tramos de la vía y causaron una falla en la catenaria, también conocida como curva de cadena.
Fue el director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Adrián Rubalcava, quien confirmó que será hasta 2026 cuando se realicen labores de rehabilitación en la Línea A, la cual corre de La Paz, en el Estado de México a Pantitlán en la Ciudad de México.
Destacó que, desde hace más de tres años, esa línea ha presentado múltiples fallas. Las lluvias recientes en la zona oriente de la capital del país acentuaron los problemas, con inundaciones severas en algunos tramos del recorrido.
Por último, las autoridades del STC informaron que el proyecto contará con recursos federales. El objetivo consiste en renovar por completo la Línea A para ofrecer un servicio más confiable y seguro a los cerca de 300 mil usuarios diarios. El plan contempla la corrección de hundimientos en las vías y ajustes en el sistema de drenaje, especialmente durante la temporada de lluvias.
Si cada uno de esos trayectos se redujera sólo un minuto, se ahorrarían 34.5 millones de minutos al día, lo que equivale a 575 mil horas.
El nosocomio cuenta con alrededor de 198 camas de hospitalización, además de 62 consultorios y cerca de 37 consultorios especializados.
Empleados carecen de seguridad laboral y prestaciones de ley.
Buscan bloquear la operación de aplicaciones de transporte dentro de las áreas federales del aeropuerto.
*No se reportaron personas lesionadas por este siniestro.
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Docentes realizarán movilizaciones del 18 al 20 de marzo; la principal marcha irá del Ángel de la Independencia al Zócalo capitalino.
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Entre 2024 y 2025, la Red de Transporte de Pasajeros brindó más de 813 mil servicios gratuitos por fallas en Metro y Metrobús.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera