Falta de infraestructura y altos costos logísticos afectan la capacidad de los establecimientos para apegarse al acuerdo.
Cargando, por favor espere...
A partir del sábado 10 de enero y hasta el viernes 16 del mismo mes, los automovilistas y transportistas deberán pagar el 100 por ciento del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en gasolinas y diésel, luego de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público eliminó el estímulo fiscal a los combustibles.
Con esta medida, por cada litro de gasolina Magna o verde se pagarán 6.70 pesos de IEPS. En el caso de la gasolina Premium o roja, el impuesto será de 5.65 pesos por litro, mientras que para el diésel el gravamen asciende a 7.36 pesos por litro en estaciones de servicio.
Actualmente, el precio promedio por litro de combustible a nivel nacional es de 23.40 pesos para la gasolina Magna, 25.86 pesos para la Premium y 26.39 pesos para el diésel, de acuerdo con datos del mercado.
La eliminación del subsidio fiscal impacta directamente en el costo final que pagan consumidores y transportistas durante el periodo señalado.
Falta de infraestructura y altos costos logísticos afectan la capacidad de los establecimientos para apegarse al acuerdo.
FGR investiga una presunta red encabezada por Ingemar, empresa ligada al exgobernador Ernesto Ruffo Appel, que habría introducido de forma ilegal casi 800 millones de litros de gasolina y diésel.
La agencia advirtió que la petrolera mexicana es la más débil en América Latina.
Especialistas advierten que los subsidios limitan la capacidad del Estado para financiar otros sectores.
El organismo señaló que el gravamen no desincentiva de forma efectiva el consumo de azúcar.
El monto recaudado durante el periodo quedó por debajo de lo esperado por la SHCP.
El valor de Bebidas No Alcohólicas (BNA) es impulsado por incrementos de precio, mientras varias categorías empiezan a mostrar caídas en volumen.
Nuevo León registró los precios más altos a nivel nacional.
El organismo empresarial alertó que las presiones regulatorias y los controles de precios deterioran la rentabilidad y complican la operación diaria del sector.
Tan sólo en el pasado mes de marzo, destinó 11 mil 700 millones de pesos para mantener estos apoyos fiscales.
Terminales de abastecimiento en diferentes puntos del país han reportado interrupciones en el suministro.
Aún sin subsidio para la gasolina Premium y mayores ingresos petroleros, las finanzas públicas experimentan presiones.
En los últimos días el diésel alcanzó un precio de 30 pesos por litro en diversas regiones del país.
Los ingresos públicos podrían experimentar una pérdida de 60 mil millones de pesos.
La medida fue adoptada a seis días del inicio del conflicto en Medio Oriente.
Critica Sánchez Cordero a la 4T: "Perdió el ritmo y el modo"
Desabasto de medicamentos persiste y afecta tratamientos en el sector público
Aumenta costo de Megafarmacia de AMLO a más de 17 mil mdp
Pueblo de Xoco logra suspensión provisional contra dos megaobras en Benito Juárez
De la Espriella autoriza operaciones militares de EE. UU. en Colombia
En México nadie se salva, intentan robar al titular del C5 de la CDMX
Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera