En promedio, el litro de premium en México cuesta 28.61, se encuentra arriba de Canadá y Estados Unidos.
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A partir del sábado 10 de enero y hasta el viernes 16 del mismo mes, los automovilistas y transportistas deberán pagar el 100 por ciento del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) en gasolinas y diésel, luego de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público eliminó el estímulo fiscal a los combustibles.
Con esta medida, por cada litro de gasolina Magna o verde se pagarán 6.70 pesos de IEPS. En el caso de la gasolina Premium o roja, el impuesto será de 5.65 pesos por litro, mientras que para el diésel el gravamen asciende a 7.36 pesos por litro en estaciones de servicio.
Actualmente, el precio promedio por litro de combustible a nivel nacional es de 23.40 pesos para la gasolina Magna, 25.86 pesos para la Premium y 26.39 pesos para el diésel, de acuerdo con datos del mercado.
La eliminación del subsidio fiscal impacta directamente en el costo final que pagan consumidores y transportistas durante el periodo señalado.
En promedio, el litro de premium en México cuesta 28.61, se encuentra arriba de Canadá y Estados Unidos.
Canacar, AMOTAC, Fematrac e INDECO suspenderán actividades a partir de las 8:00 horas del lunes; exigen al Gobierno federal atender robos, extorsiones y modificaciones al estímulo fiscal.
Expertos advierten que un aumento prolongado puede encarecer alimentos y otros productos.
El presidente estadounidense anunció un acuerdo energético con Moscú para aumentar el suministro de diésel y reducir los precios del combustible, en medio de una crisis internacional agravada por la guerra con Irán y las interrupciones en el estrecho de Ormuz.
La escasez del combustible afectará a consumidores y transportistas.
La extracción bajó 2.7 por ciento en agosto
El precio de este combustible en México sólo fue superado por Canadá y EE. UU.
Especialistas advierten daño al erario público.
La propuesta plantea que el impuesto se determine por el contenido de alcohol y no por el precio de venta; la industria estima una recaudación adicional de 3 mil 900 millones de pesos
Falta de infraestructura y altos costos logísticos afectan la capacidad de los establecimientos para apegarse al acuerdo.
FGR investiga una presunta red encabezada por Ingemar, empresa ligada al exgobernador Ernesto Ruffo Appel, que habría introducido de forma ilegal casi 800 millones de litros de gasolina y diésel.
La agencia advirtió que la petrolera mexicana es la más débil en América Latina.
Especialistas advierten que los subsidios limitan la capacidad del Estado para financiar otros sectores.
El organismo señaló que el gravamen no desincentiva de forma efectiva el consumo de azúcar.
El monto recaudado durante el periodo quedó por debajo de lo esperado por la SHCP.
Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera