Entre julio y diciembre, legisladores de Morena, fundamentalmente, aprobaron dos paquetes de aranceles que, lejos de ser decisiones aisladas, configuran una línea política clara y persistente.
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El Congreso de la Ciudad de México presentó este martes 30 de septiembre una propuesta para fortalecer los bancos de alimentos en tianguis y mercados, con el fin de reducir el desperdicio.
El diputado Pablo Trejo expuso que en 2022 la capital donó sólo 28 mil 128 toneladas de alimentos a comedores públicos y comunitarios, cifra muy baja frente al volumen desperdiciado. Señaló que los espacios de venta itinerante operan con infraestructura precaria y carecen de sistemas adecuados de refrigeración y almacenamiento, lo que provoca que grandes cantidades de alimentos terminen en rellenos sanitarios.
Trejo recordó que la ciudad cuenta con el Programa de Certificación Cero Residuos de Alimentos (PCCRA), impulsado por la Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA), pero destacó que dicho esquema de autorregulación sólo aplica a grandes generadores como mercados y centrales de abasto, sin incluir tianguis y mercados sobre ruedas.
El Punto de Acuerdo busca disminuir el desperdicio, mejorar la seguridad alimentaria, impulsar la economía circular y cumplir con la Meta 12.3 de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, que plantea reducir a la mitad la pérdida de alimentos per cápita en el mundo.
Entre julio y diciembre, legisladores de Morena, fundamentalmente, aprobaron dos paquetes de aranceles que, lejos de ser decisiones aisladas, configuran una línea política clara y persistente.
Las condiciones climáticas ocasionarán el cierre de cinco puertos.
“Vamos a estrechar la comunicación y coordinación”, dijo la Jefa del Ejecutivo.
En la distribución por sexo de los casos contabilizados, se encontró que 79 fueron hombres y 69 mujeres.
El gasto total en salud para 2026 representaría sólo el 2.6 por ciento del PIB, lejos del 6% recomendado por la OMS.
El llamado a revisión aplica para más de 8 mil motos GSX250 y DR150 por fallas en el sistema de frenos y el arranque; la reparación será gratuita y sin límite de tiempo.
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El incumplimiento del registro derivará en la suspensión del servicio, tanto en líneas de prepago como pospago.
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También ocasionará lluvias y rachas de viento intensas.
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El plan de movilidad contempla nuevas rutas de Mexibús, un Mexicable, y proyectos de Tren Ligero y Trolebús con arranque entre 2025 y 2026.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera