Los aranceles sobre los envíos de acero y aluminio procedentes de Canadá podrían bajar a 25 por ciento.
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Foto: Internet
Luego de que el Gobierno Federal autorizó un incremento a aranceles a la importación de azúcar, productores de caña, provenientes de los estados de Veracruz y San Luis Potosí, se manifestaron para exigir un precio justo por la tonelada del endulzante y el fin de las importaciones de este producto que afectan al sector nacional.
La movilización se realizó en la avenida Municipio Libre y Cuauhtémoc, en la alcaldía Benito Juárez, en la Ciudad de México (CDMX), el 10 de noviembre, para exigir un precio justo por la tonelada de caña de azúcar.
Los manifestantes colocaron camiones cargados de caña y desplegaron pancartas frente al tránsito capitalino. Los productores señalaron que la importación de azúcar a bajo costo reduce los ingresos de miles de familias cañeras y denunciaron falta de apoyo por parte de las autoridades federales.
Aunque el Gobierno de México elevó los aranceles a la entrada de productos extranjero, los manifestantes aseguran que la medida no garantiza precios justos en los ingenios nacionales.
Representantes del sector advirtieron que las protestas continuarán hasta que la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural establezca un mecanismo que asegure rentabilidad para los productores.
Los aranceles sobre los envíos de acero y aluminio procedentes de Canadá podrían bajar a 25 por ciento.
Las grandes potencias enfrentan límites cuando intentan utilizar el comercio exclusivamente como instrumento de presión política.
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El dirigente morenista documentó 144 giras entre octubre de 2024 y mayo de 2026; el partido solo reconoce entre 47 y 50 y asegura que Finanzas no cuenta con más comprobantes.
Mercedes-Benz, Nissan y Mazda registraron las caídas más pronunciadas en los envíos de automóviles.
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Las importaciones estadounidenses de acero disminuyeron 21 por ciento durante 2025; México y Canadá perdieron participación en el mercado, en medio de los cambios a los aranceles de la Sección 232.
La presidenta aclaró que Estados Unidos no impuso un nuevo gravamen a México. Explicó que el arancel del 10 por ciento por trabajo forzado sustituye a un esquema previo y no modifica las condiciones comerciales del T-MEC.
La medida tendría un impacto económico cercano a 28 mil millones de dólares canadienses al año.
Los equipos negociadores discutirán sobre las industrias del acero, el aluminio y la automotriz.
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Escrito por Carolina Ruvalcaba
Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.