Registran goteras, filtraciones y encharcamientos en las estaciones San Antonio Abad, Xola y Villa de Cortés de la Línea 2 del Metro.
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De 9 a 15 pesos, esa es la proyección establecida por las autoridades de Nuevo León para la tarifa del Metro de Monterrey. A partir del 1 de junio, se aplicará un ajuste mensual de 10 centavos con el objetivo de alcanzar la cifra en cinco años, es decir, en 2030.
En redes sociales, usuarios expresaron inconformidad por el ajuste autorizado por el Gobierno de Nuevo León, el cual entró en vigor pese a las fallas en la infraestructura del Metro, principalmente con respecto a las escaleras eléctricas.
En estaciones como Cuauhtémoc, General Zaragoza, San Nicolás y Ruiz Cortines, las escaleras eléctricas continúan fuera de servicio por meses. Usuarios han reportado afectaciones, especialmente entre personas con movilidad limitada.
También se señalaron fallas en la Línea 3, donde varios mensajes coinciden en la ausencia del servicio de escaleras eléctricas después de las 7 p. m.
Registran goteras, filtraciones y encharcamientos en las estaciones San Antonio Abad, Xola y Villa de Cortés de la Línea 2 del Metro.
La capital implementará sanitarios automatizados en zonas de alta afluencia como parte de las obras para recibir a turistas durante la Copa Mundial.
El Metro transportó 107.4 millones de personas en marzo de 2026, un incremento de 2.4 por ciento comparado con el mismo mes, pero de 2025.
La demanda de electricidad podría aumentar entre 3 y 10 por ciento durante la justa deportiva.
El Metro, según la Estadística del Transporte Urbano de Pasajero del Inegi, pasó de 96.6 millones (enero de 2025) a 100 millones 800 mil pasajeros transportados (enero de 2026), un aumento de 4.4 por ciento en un año.
Ocho estudiantes mexicanos superaron un proceso con 340 aspirantes y se capacitaron en misiones espaciales en Alabama.
Temperaturas registradas: 37°C en el Metro, 34°C en el Metrobús y 33°C en el Cablebús.
En noviembre de 2024, la gobernadora Rocío Nahle García anunció la reparación de dos mil 545 kilómetros de carreteras libres de peaje de ocho circuitos en la red federal.
Aquellos usuarios que deciden no utilizar el transporte gratuito han tenido que caminar o tomar autobuses, cuyo pasaje cuesta alrededor de 9.50 pesos.
La Línea 3 concentró la mayor cantidad de problemas, con 33 mil 619 minutos de atrasos, lo que equivale a cerca de dos horas diarias en promedio.
Los vecinos intentaron extraer agua de una central de bombeo; sin embargo, personal de SADM les advirtió que no es apta para consumo.
La capital del país recibirá alrededor de 1.2 millones de turistas internacionales por el evento, dentro de un flujo total de visitantes que podría alcanzar los seis millones entre aficionados nacionales e internacionales.
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Escrito por Carolina Ruvalcaba
Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.