La agencia atribuyó este proceso al intenso bombeo de agua subterránea y al peso cada vez mayor de la expansión urbana.
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El 10 de febrero se realizará un foro para actualizar la ley de Coordinación Metropolitana de la Ciudad de México.
Los temas que se tratarán incluyen movilidad y seguridad vial, seguridad hídrica, manejo de residuos sólidos, desarrollo urbano, vivienda, seguridad ciudadana y justicia metropolitana.
La Comisión de Desarrollo Metropolitano del Congreso local aprobó el evento para tratar temas prioritarios de la ley. En el foro participarán el secretario de Planeación y Ordenamiento Territorial de CDMX, Alejandro Encinas; el titular de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, y la secretaria de Medio Ambiente, Julia Álvarez Icaza.
El presidente de la comisión, Alberto Vanegas, destacó la importancia de fortalecer la coordinación entre los distintos niveles de gobierno para enfrentar los desafíos metropolitanos.
La Ley del Desarrollo Metropolitano representará un segundo marco jurídico que establece un esquema de gobernanza para la región CDMX-Estado de México-Hidalgo, aseguró.
La agencia atribuyó este proceso al intenso bombeo de agua subterránea y al peso cada vez mayor de la expansión urbana.
De acuerdo con organismos, esta decisión busca privilegiar la seguridad de los participantes y garantizar condiciones logísticas adecuadas.
La capital del país recibirá alrededor de 1.2 millones de turistas internacionales por el evento, dentro de un flujo total de visitantes que podría alcanzar los seis millones entre aficionados nacionales e internacionales.
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Se esperan días lluviosos en mayo y junio; medida preventiva de “quédate en casa” desata el disgusto de los mexicanos.
El calor extremo se sentirá en estados como Durango, Sinaloa y Michoacán; mientras tanto, se esperan lluvias en Coahuila y Nuevo León.
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Usuarios denuncian esperas de más de 20 minutos.
Los vecinos reportaron que, debido a la presión del agua, tuvieron que romper paredes y pisos para evitar que la fuerza del líquido derrumbara sus hogares.
El incremento se aplicaría de forma gradual y podría variar entre 2 y 4 pesos por kilo.
Las líneas más afectadas con tiempos de espera prolongados, que van de hasta 15 a 40 minutos según reportes de usuarios, incluyen las Líneas 1, 3, 7, 9 y 12.
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Aunque estas obras buscan modernizar la infraestructura de cara al evento deportivo, representan un obstáculo para los miles de pasajeros que utilizan el sistema diariamente.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera