La Alianza de Transportistas anunció que el bloqueo iniciará a las 7:00 horas del 24 de junio en los 32 estados de la República.
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Foto: Internet
México encabeza la lista mundial en casos de abuso infantil y en el 90 por ciento de ellos, el agresor actúa dentro del hogar del menor, según datos de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE).
Por su parte, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reportó 22 mil 410 víctimas de violencia sexual infantil durante 2021 en el país, lo que representó un aumento del 3 por ciento con respecto al año anterior.
Ante esta situación, el diputado Pablo Trejo Pérez presentó una Proposición con Punto de Acuerdo para fortalecer las estrategias contra el abuso sexual infantil en la Ciudad de México. La Comisión Permanente del Congreso capitalino aprobó la propuesta por unanimidad el miércoles 16 de julio.
Durante la presentación, el vicecoordinador del grupo parlamentario del Partido de la Revolución Democrática (PRD) en el Congreso local citó un informe que refiere que entre 2017 y 2024 se contabilizaron 19 mil 231 menores afectados por este tipo de violencia en la capital del país.
El legislador señaló que las colonias Agrícola Oriental y Agrícola Pantitlán, en Iztacalco, figuran entre las más afectadas y ocupan el cuarto y quinto lugar en número de casos. Otras zonas con alta incidencia incluyen las colonias Centro y Doctores, en Cuauhtémoc; así como Santo Domingo, en Coyoacán.
La propuesta del diputado busca que la Secretaría de las Mujeres de la Ciudad de México refuerce las campañas de comunicación y las acciones de prevención, con el apoyo de las 16 alcaldías.
Trejo advirtió sobre las secuelas del abuso sexual en la niñez. Según expresó, las víctimas suelen presentar ansiedad, miedo, culpa, depresión y pensamientos suicidas.
“El trauma no desaparece con el tiempo; afecta el desarrollo emocional y la capacidad de confiar en los demás”, concluyó.
La Alianza de Transportistas anunció que el bloqueo iniciará a las 7:00 horas del 24 de junio en los 32 estados de la República.
La medida entrará en vigor este martes.
Si el gobierno no puede cambiar las causas económicas del caos vial, entonces, la ZMVM está condenada al colapso.
El exceso de vehículos automotores en el Valle de México y la capital resulta costoso para la población en todos los ámbitos.
El sistema de drenaje profundo de la CDMX lleva más de 20 años sin rehabilitación ni mucho menos la construcción de un nuevo sistema pluvial que disminuya los problemas de inundaciones.
Protección Civil prevé más de 20 mm de lluvia y corrientes peligrosas en vialidades.
La medida responde a las afectaciones a la movilidad que se prevén en la CDMX durante la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026
Las protestas contemplan concentraciones en distintos puntos de la Ciudad de México con destino a las inmediaciones del Estadio Ciudad de México.
En un ejercicio de revisión, Buzos detectó que el 96.9 por ciento de los comentarios son en contra de la recién inaugurada obra y de la administración de Morena en la CDMX.
No es casual que, mientras millones de personas afrontan problemas para acceder a vivienda, transporte o servicios básicos, el gobierno impulse una imagen festiva, colorida y turística de la capital.
Maestros disidentes impulsan la consigna “¡Boicot al Mundial FIFA 2026!”.
Nos traslada, acá y allá, en el tiempo y en el espacio por distintas ciudades inventadas por algunos novelistas.
Lo cierto es que el Mundial destaca como un negocio redondo para unos cuantos magnates; y los pobres de México y del mundo pagaremos lo “invertido” en los preparativos.
La capital implementará sanitarios automatizados en zonas de alta afluencia como parte de las obras para recibir a turistas durante la Copa Mundial.
La llamada “educación gratuita” choca así con una realidad mucho más concreta, la de que estudiar también depende de quién puede pagar el costo de vivir en las ciudades.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera