La situación cruzó una línea incluso más grave cuando el Gobierno Federal insinuó la necesidad de investigar el supuesto “financiamiento” de las madres buscadoras.
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Luego de un operativo contra el robo de autopartes, realizado por la Secretaría de Marina en la colonia Doctores de la Ciudad de México, vecinos y comerciantes de la zona bloquearon el paso vehicular del cruce del Eje Central y Eje 3, donde también colocaron una barricada.
Asimismo, lanzaron cohetes contra personal del gobierno capitalino y vandalizaron dos camiones de la Secretaría de Obras.
En el operativo también participó personal del Instituto de Verificación Administrativa (INVEA), quienes clausuraron varios locales en la alcaldía Cuauhtémoc como parte de una solicitud de la Coordinación Ejecutiva de Verificación de Comercio Exterior (CEVCE).
El titular de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), Pablo Vázquez, informó que aseguraron 17 toneladas y medias de autopartes y resguardaron otras 200 toneladas de piezas de vehículos durante el operativo de verificación en la colonia Buenos Aires, alcaldía Cuauhtémoc.
Agregó que las autopartes decomisadas fueron puestas a disposición de la autoridad competente, mientras que los establecimientos quedaron bajo resguardo policial.
De igual modo, se mantiene el monitoreo en la zona para prevenir la comercialización de piezas de origen dudoso y detener a posibles responsables del robo y venta de autopartes en la capital.
La situación cruzó una línea incluso más grave cuando el Gobierno Federal insinuó la necesidad de investigar el supuesto “financiamiento” de las madres buscadoras.
La preocupación se acrecentó tras darse a conocer que policías auxiliares y bancarios podrán aplicar sanciones en 13 alcaldías.
La Alianza de Transportistas anunció que el bloqueo iniciará a las 7:00 horas del 24 de junio en los 32 estados de la República.
La medida entrará en vigor este martes.
Si el gobierno no puede cambiar las causas económicas del caos vial, entonces, la ZMVM está condenada al colapso.
El exceso de vehículos automotores en el Valle de México y la capital resulta costoso para la población en todos los ámbitos.
El sistema de drenaje profundo de la CDMX lleva más de 20 años sin rehabilitación ni mucho menos la construcción de un nuevo sistema pluvial que disminuya los problemas de inundaciones.
Protección Civil prevé más de 20 mm de lluvia y corrientes peligrosas en vialidades.
La medida responde a las afectaciones a la movilidad que se prevén en la CDMX durante la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026
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En un ejercicio de revisión, Buzos detectó que el 96.9 por ciento de los comentarios son en contra de la recién inaugurada obra y de la administración de Morena en la CDMX.
No es casual que, mientras millones de personas afrontan problemas para acceder a vivienda, transporte o servicios básicos, el gobierno impulse una imagen festiva, colorida y turística de la capital.
Maestros disidentes impulsan la consigna “¡Boicot al Mundial FIFA 2026!”.
Nos traslada, acá y allá, en el tiempo y en el espacio por distintas ciudades inventadas por algunos novelistas.
Lo cierto es que el Mundial destaca como un negocio redondo para unos cuantos magnates; y los pobres de México y del mundo pagaremos lo “invertido” en los preparativos.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera