Hace 20 años llegó Pepsi-Cola y trajo contaminación en lugar de desarrollo.
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La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) prevé la ocurrencia de entre 3 y 11 contingencias ambientales durante la próxima temporada de ozono, que abarca desde mediados de febrero hasta principios de junio.
Indicó que esta temporada se caracteriza por la presencia de sistemas de alta presión que provocan días despejados con radiación solar intensa, altas temperaturas y poco viento; condiciones que permiten la acumulación de ozono en el ambiente.
Agregó que esta situación se extenderá a la Zona Metropolitana del Valle de México, donde habitan más de 22 millones de personas y circulan cinco millones de vehículos que emiten contaminantes. La combinación de estos factores con la radiación solar eleva los niveles de ozono.
La CAMe recomendó a la población tomar medidas como la revisión y reparación de instalaciones de gas para evitar fugas, evitar el uso de aerosoles, solventes y esmaltes, y optar por el transporte público o la bicicleta, entre otras acciones.
Por su parte, el coordinador del Servicio Meteorológico Nacional, Fabián Vazquez Romaña, indicó que se esperan entre cuatro y cinco ondas de calor, las cuales elevarán aún más la temperatura durante períodos de hasta siete días consecutivos; sin embargo, destacó que las condiciones no serán tan extremas como las experimentadas en 2024.
Hace 20 años llegó Pepsi-Cola y trajo contaminación en lugar de desarrollo.
La situación cruzó una línea incluso más grave cuando el Gobierno Federal insinuó la necesidad de investigar el supuesto “financiamiento” de las madres buscadoras.
La preocupación se acrecentó tras darse a conocer que policías auxiliares y bancarios podrán aplicar sanciones en 13 alcaldías.
Aunque la obra tiene 88% de avance y acumula daños en humedales, la autoridad ambiental ordenó medidas de mitigación y monitoreo permanente.
La petrolera reconoce afectaciones ambientales por 500 millones de dólares.
La Alianza de Transportistas anunció que el bloqueo iniciará a las 7:00 horas del 24 de junio en los 32 estados de la República.
La medida entrará en vigor este martes.
Si el gobierno no puede cambiar las causas económicas del caos vial, entonces, la ZMVM está condenada al colapso.
El exceso de vehículos automotores en el Valle de México y la capital resulta costoso para la población en todos los ámbitos.
El sistema de drenaje profundo de la CDMX lleva más de 20 años sin rehabilitación ni mucho menos la construcción de un nuevo sistema pluvial que disminuya los problemas de inundaciones.
Protección Civil prevé más de 20 mm de lluvia y corrientes peligrosas en vialidades.
La medida responde a las afectaciones a la movilidad que se prevén en la CDMX durante la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026
Las protestas contemplan concentraciones en distintos puntos de la Ciudad de México con destino a las inmediaciones del Estadio Ciudad de México.
En un ejercicio de revisión, Buzos detectó que el 96.9 por ciento de los comentarios son en contra de la recién inaugurada obra y de la administración de Morena en la CDMX.
No es casual que, mientras millones de personas afrontan problemas para acceder a vivienda, transporte o servicios básicos, el gobierno impulse una imagen festiva, colorida y turística de la capital.
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Escrito por Fernanda Trujano Chavarría
Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.