La Línea 2 concentra la mayoría de los incidentes; sindicato advierte falta de mantenimiento y el Metro asegura que refuerza revisiones y medidas preventivas.
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En medio de un contexto en el que bajó 9.4 por ciento la construcción de viviendas entre 2022 y 2023, el Partido Acción Nacional denunció irregularidades en las edificaciones del Instituto de Vivienda de la Ciudad de México (INVI) en las 16 alcaldías.
El diputado local del PAN, Ricardo Rubio Torres, puso como ejemplo la construcción a la que se oponen vecinos de la alcaldía Coyoacán: “se trata de un proyecto improvisado por parte del INVI en la calle Hacienda de Texmelucan, colonia Villa Quietud, en la que no han presentado permisos, licencia especial de demolición, manifestación de construcción o cualquier trámite relacionado con la posible edificación de condominios”.
A esta problemática, el legislador blanquiazul sumó la ausencia de proyectos de factibilidad de los servicios hidráulicos por parte del Sistema de Aguas de la Ciudad de México, lo que "genera un impacto nocivo no solo en la infraestructura hidráulica; también en el sistema de drenaje; en las redes de electrificación y en las vías de comunicación. Lo más preocupante es que no consultan a los vecinos”.
Por último, precisó, en caso de ser necesario, dicho partido emprenderá las denuncias en contra del gobierno central y autoridades del INVI para frenar la “corrupción y abuso de atribuciones” en la ejecución de obras por toda la capital.
La Línea 2 concentra la mayoría de los incidentes; sindicato advierte falta de mantenimiento y el Metro asegura que refuerza revisiones y medidas preventivas.
Vecinos y legisladores advierten que la falta de acción de las autoridades ha permitido el aumento del delito, el abandono de servicios públicos y presuntos actos de corrupción.
Aunque las mujeres realizan más llamadas al 911 por ideación e intentos de suicidio, el 75.5 por ciento de las muertes por suicidio en la Ciudad de México corresponden a hombres, según datos del C5.
Los automovilistas que hayan sido multados o a quienes se les haya colocado el inmovilizador, el retiro de la “araña” tendrá un costo de 340 pesos.
La meta era construir una unidad por demarcación cada 12 meses; sin embargo, las obras presentan retrasos y no cuentan con fechas de apertura.
Más de 15 mil unidades son más viejas que los modelos del 2005.
Elementos de Tránsito realizaron cortes a la circulación a partir de Circuito Interior, para canalizar el flujo vehicular hacia rutas alternas.
La movilización se realiza en protesta por la inseguridad y presuntos abusos por parte de policías.
Hombres entre 30 y 45 años de edad son las principales víctimas.
Artesanos y comerciantes exigen mesa de diálogo con el gobierno capitalino para obtener espacios de venta.
Los aspirantes deberán contar con el Bachillerato concluido; promedio mínimo de 7.0; registro y pago en la página de la DGAE.
El periodo principal de registro se llevará a cabo del 13 de enero al 27 de febrero.
Cinco inmuebles alrededor del edificio afectado presentan daños, principalmente en cristalería.
El gobierno de la Ciudad de México recomienda a los usuarios planificar sus traslados con anticipación y tomar precauciones.
El proyecto tendrá una inversión de más de 41 mil millones de pesos y comenzará en la estación Universidad, con obras mayores a partir de julio.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera