En noviembre de 2024, la gobernadora Rocío Nahle García anunció la reparación de dos mil 545 kilómetros de carreteras libres de peaje de ocho circuitos en la red federal.
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Foto: Internet
El Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, uno de los proyectos insignia de la Cuarta Transformación (4T), suspendió su servicio de pasajeros en la estación Jesús Carranza, Veracruz, debido a severas afectaciones en la vía férrea causadas por lluvias intensas.
Las autoridades reportaron inundaciones, deslaves y socavones en varios tramos, siendo los más afectados los ubicados en El Juile, municipio de Sayula de Alemán, Veracruz, y entre las estaciones Ubero y Sarabia, en Oaxaca.
Usuarios en redes sociales criticaron la falta de previsión de las autoridades responsables de la obra, señalando que no se consideraron adecuadamente las condiciones climáticas históricas de la región, propensa a este tipo de contingencias, por lo que apuntan que las lluvias en esta temporada de huracanes han puesto en evidencia la vulnerabilidad de la infraestructura ferroviaria en el Istmo de Tehuantepec.
Por su parte, la Secretaría de Marina (Semar), encargada de operar el tren, no ha precisado el número de pasajeros afectados ni ha confirmado si el servicio con destino a Salina Cruz, Oaxaca, será reanudado en las próximas horas.
Cabe recordar que, este no es el primer percance que enfrenta el Tren Interoceánico, tan sólo el pasado 10 de julio de 2025, un tren colisionó con un tráiler en Macuspana, Tabasco, en un cruce ferroviario. Un mes antes, otro tren chocó contra una camioneta Urvan en Salto del Agua, Chiapas, cerca de Palenque. Ambos incidentes, que no reportaron víctimas fatales, han generado cuestionamientos sobre la seguridad en los cruces y la señalización de la vía.
En noviembre de 2024, la gobernadora Rocío Nahle García anunció la reparación de dos mil 545 kilómetros de carreteras libres de peaje de ocho circuitos en la red federal.
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Los pilotes fueron instalados en una zona de suelo que permite la filtración de agua a cenotes y cavernas subterráneas.
Adeudos, pagos irregulares, esquemas de contratación que evitaban responsabilidades laborales y despidos son sólo algunas de las irregularidades.
Con un portafolio de 11 billones de dólares y antecedentes de incumplir normas mexicanas, la gestora fortalece su presencia en México tras otro encuentro con la presidenta.
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Escrito por Fernanda Trujano Chavarría
Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.