De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación, este documento comenzará a ser requerido a partir del próximo 17 de marzo.
Nacional
Ordenan supervisión ambiental en el Tramo 5 del Tren Maya
La organización Sélvame MX consiguió una orden para verificar e inspeccionar las obras con el fin de proteger el ecosistema de la selva maya.
Foto: Internet
A través de un comunicado, el colectivo ambiental Sélvame MX informó que un Tribunal Colegiado concedió una suspensión definitiva en un juicio de amparo, con la que instruye a autoridades ambientales a verificar, inspeccionar y proteger los ecosistemas frente a las obras del Tramo 5 del Tren Maya.
De acuerdo con la organización, la resolución instruye a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), a través de su Subprocuraduría de Recursos Naturales y de la Dirección General de Delitos, Conmutaciones, Denuncias y Quejas, a tomar medidas dentro de sus competencias para supervisar las actividades de construcción en ese tramo ferroviario, ubicado entre Playa del Carmen y Tulum, Quintana Roo.
Cabe destacar que la suspensión definitiva no implica la cancelación de la obra, pero sí establece la obligación de supervisión ambiental reforzada por parte de las instancias competentes.
El colectivo consideró que la suspensión definitiva “representa un avance significativo en la protección de los recursos naturales” y busca garantizar la atención de denuncias públicas sobre posibles impactos ambientales derivados de las obras.
Asimismo, en el comunicado, Sélvame MX afirmó que el fallo asegura que “se llevarán a cabo acciones de verificación, inspección, conservación y protección” frente a las actividades constructivas.
Además, Guillermo DChristy, integrante del colectivo, publicó en redes sociales que la determinación judicial representa “un paso firme en la defensa del territorio”, al obligar a las autoridades ambientales a actuar ante los señalamientos ciudadanos.
“Esto significa que las denuncias públicas deben atenderse y que el cuidado de los ecosistemas no puede ignorarse”, expresó.
El Tramo 5 ha sido uno de los segmentos más controvertidos del proyecto ferroviario por su trazo en zonas selváticas y sistemas de cavernas y cenotes; por lo que la organización llamó de nuevo a la ciudadanía a mantenerse informada y participar en la defensa del ecosistema de la selva maya.
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Escrito por Carolina Ruvalcaba
Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.