La Comisión recurrirá a las coberturas financieras para evitar riesgos en el suministro hasta 2028.
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Justifica Sheinbaum aterrizaje de avión militar de EE. UU. en Edomex
“Estados Unidos quiere que lo veamos”, aseguró la periodista de investigación María Idalia Gómez.
Foto: Internet
El aterrizaje del avión militar estadounidense Hércules C-130 en el Aeropuerto Internacional de Toluca se realizó con fines de capacitación y contó con autorización de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) desde octubre de 2025, justificó la presidenta de México, Claudia Sheinbaum.
En conferencia matutina, la Jefa del Ejecutivo rechazó el ingreso de tropas de Estados Unidos (EE. UU.) al territorio nacional.
Señaló que el vuelo, identificado como RCH149, despegó de Abilene, Texas, el pasado 17 de enero a las 11:50 horas y aterrizó en Toluca, Estado de México (Edomex) a las 14:46 horas, tras un recorrido de dos horas con 56 minutos, de acuerdo con registros de Flightradar24.
Sheinbaum insistió en que no existe actividad militar estadounidense en México; además, negó cualquier operación o despliegue del extranjero.
Por su parte, en el ámbito legislativo, el senador Clemente Castañeda señaló que el Senado no ha sesionado para autorizar el ingreso de tropas extranjeras, conforme al artículo 76, fracción III, de la Constitución, que otorga esa facultad exclusivamente a la Cámara Alta.
Aterrizaje representa una estrategia deliberada de visibilidad
“Estados Unidos quiere que lo veamos. El Hércules pudo no ser visto, pero quisieron que se vea. Son elementos estratégicos”, afirmó la periodista de investigación María Idalia Gómez, en entrevista con Aristegui en Vivo.
Señaló que el aterrizaje debe leerse como parte de una estrategia deliberada de visibilidad por parte de EE. UU, en un contexto de presión política y ajustes en las Fuerzas Armadas mexicanas; además, destacó que se trata de una de las aeronaves militares con mayor capacidad operativa, capaz de transportar personal, vehículos y equipo pesado.
Gómez vinculó este episodio con cambios acelerados en la cúpula de la Secretaría de la Defensa Nacional, originalmente previstos para el 1 de febrero de 2026, pero adelantados tras presiones ocurridas el viernes previo al aterrizaje. Explicó que ese día el diálogo bilateral con Estados Unidos “se tensionó”, lo que derivó en ajustes de último momento.
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Escrito por Carolina Ruvalcaba
Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.