Lo peor de las crisis económicas no es la ruina de los capitalistas, sino el despido, la enfermedad y la muerte por hambre de los trabajadores.
Cargando, por favor espere...
En medio de una reestructuración que impacta a la plantilla de Volkswagen (VW) en todo el mundo, empleados de la armadora en Cuautlancingo, Puebla, anticiparon que rechazarán la oferta de incremento salarial de la firma.
De acuerdo con fuentes citadas por medios locales, la compañía ofreció a su personal un aumento salarial directo de 3.80 por ciento; sin embargo, los empleados consideraron esta cifra como un retroceso para sus derechos y su economía.
Asimismo, mencionaron que algunos de los beneficios otorgados por la automotriz sólo contemplan a 477 técnicos especialistas de producción, lo que representa alrededor del 0.38 por ciento del total de la plantilla.
En este sentido, enfatizaron que los problemas financieros que enfrenta el grupo alemán no deben trasladarse a la base laboral mediante menores ajustes en sus ingresos.
Los inconformes señalaron que, a pesar de que la armadora atraviesa por un panorama económico adverso, las exigencias de trabajo dentro de las instalaciones permanecen sin cambios, al igual que los costos al consumidor.
También sentenciaron que varios empleados ni siquiera tenían conocimiento de las negociaciones entre el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos VW México (SITIAVW) y la administración de la empresa.
Detalles de la propuesta
El proyecto fue presentado ante el SITIAVW desde el pasado viernes 2 de octubre: contempla incrementos salariales vigentes durante 24 meses, así como asegurar la plantilla laboral actual de la armadora durante ese periodo.
A detalle, establece, para 2026, un incremento directo al sueldo del 3.80 por ciento, así como un aumento del 0.25 por ciento al fondo de ahorro y un pago único de 17 mil 800 pesos a seis mil 601 técnicos.
Para 2027 propone un alza directa al salario del 3.50 por ciento y otro 0.15 por ciento adicional para el fondo de ahorro.
También estipula el reingreso de 611 trabajadores recientemente dados de baja y 12 días adicionales de vacaciones divididos en dos periodos. Aunque el convenio ya fue aprobado por el Sindicato, será hasta el próximo 15 de octubre cuando se someta a votación entre los empleados.
Esta negociación ocurre en medio de un plan de reestructuración global impulsado por el director ejecutivo de la empresa, Oliver Blume, que contempla el recorte de aproximadamente 50 mil empleos hasta 2030, con el fin de enfrentar la competencia y mejorar su rentabilidad.
Lo peor de las crisis económicas no es la ruina de los capitalistas, sino el despido, la enfermedad y la muerte por hambre de los trabajadores.
El papel de los trabajadores fue esencial durante el desarrollo de esta compañía, pero ahora son los más vulnerables y de un día para otro podrían ser despedidos.
Personal activo y jubilado cuestiona el incremento directo al salario tabular, al considerar que está por debajo de la inflación; exigen revisar el acuerdo salarial del SNTSS.
El indicador ligó 16 meses en terreno negativo.
Tras el anuncio, las acciones de la compañía cayeron un 0.17 por ciento.
La tasa de desocupación aumentó al 3 por ciento.
Los trabajadores más jóvenes y aquellos con menor nivel educativo serán los más vulnerables al desplazamiento.
El sindicato de trabajadores urge que se resuelvan las demandas, de lo contrario están en riesgo los empleos, la operación y viabilidad financiera de la casa prendaria.
La oferta de dinero a los votantes para que gane el Partido Republicano y el ataque discriminatorio del vicepresidente de EE. UU., son muestras palpables de la decadencia del imperio.
La caída tendencial de la participación del ingreso laboral no refleja sino la creciente explotación de los trabajadores en beneficio de los capitalistas.
Se prevén multas de hasta 586 mil pesos por incumplir con la medida.
La participación del impuesto en los ingresos tributarios cayó a 52.2 por ciento.
Las mujeres exigen mayores compensaciones para puestos de tiempo completo debido a las responsabilidades de cuidados no remunerados en el hogar.
SITIAVW plantea que los trabajadores del segmento Jetta-Tiguan podrían regresar en un plazo de ocho a 10 meses para participar en el proyecto Golf, siempre que no presenten una demanda laboral.
Estas entidades registraron altas tasas de informalidad, desocupación y bajas remuneraciones.
Escrito por Sebastián Campos Rivera
Periodista de finanzas, economía, negocios, mercados, divisas, indicadores y el sector energético. | X: @srivera1410