Protección Civil prevé más de 20 mm de lluvia y corrientes peligrosas en vialidades.
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Foto: Internet
Los robos dentro del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México crecieron 21.7 por ciento durante 2025, de acuerdo con datos de la Fiscalía General de Justicia capitalina.
Entre enero y septiembre de este año se registraron mil 98 denuncias por robo a pasajeros, frente a las 902 reportadas en el mismo periodo de 2024.
El informe de la Fiscalía ubica a Pantitlán, San Lázaro, Hidalgo, Merced, Guerrero, Balderas, Indios Verdes y Universidad como las estaciones con mayor incidencia delictiva.
La estación Constitución de 1917, en la Línea 8, figura como punto crítico por el alto flujo de usuarios. En la Línea 3, Indios Verdes destaca por la frecuencia de delitos, mientras que Pantitlán, cuya conexión es de cuatro líneas, se mantiene entre las zonas más vulnerables.
Asimismo, Cuatro Caminos, terminal de la Línea 2, también presenta un número elevado de robos debido a la cantidad de pasajeros que transitan diariamente.
La autoridad reporta además problemas de seguridad en Pino Suárez, Zócalo/Tenochtitlan, Hidalgo, Bellas Artes, Tacuba y Tacubaya, estaciones con saturación constante y reportes frecuentes de incidentes.
A estas cifras se suman las de la Encuesta de Seguridad Urbana del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) la cual reveló que seis de cada diez mujeres han sido víctimas de acoso en el Metro.
Por último, las autoridades capitalinas exhortan a los usuarios a permanecer alerta, resguardar pertenencias, evitar mostrar objetos de valor y reportar cualquier situación sospechosa al personal o mediante la aplicación del Metro CDMX.
Protección Civil prevé más de 20 mm de lluvia y corrientes peligrosas en vialidades.
Usuarios sufrieron fracturas, esguinces y luxaciones durante los cuatro meses de trabajos.
Registran goteras, filtraciones y encharcamientos en las estaciones San Antonio Abad, Xola y Villa de Cortés de la Línea 2 del Metro.
La medida responde a las afectaciones a la movilidad que se prevén en la CDMX durante la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026
Las protestas contemplan concentraciones en distintos puntos de la Ciudad de México con destino a las inmediaciones del Estadio Ciudad de México.
En un ejercicio de revisión, Buzos detectó que el 96.9 por ciento de los comentarios son en contra de la recién inaugurada obra y de la administración de Morena en la CDMX.
No es casual que, mientras millones de personas afrontan problemas para acceder a vivienda, transporte o servicios básicos, el gobierno impulse una imagen festiva, colorida y turística de la capital.
Maestros disidentes impulsan la consigna “¡Boicot al Mundial FIFA 2026!”.
Nos traslada, acá y allá, en el tiempo y en el espacio por distintas ciudades inventadas por algunos novelistas.
Lo cierto es que el Mundial destaca como un negocio redondo para unos cuantos magnates; y los pobres de México y del mundo pagaremos lo “invertido” en los preparativos.
La capital implementará sanitarios automatizados en zonas de alta afluencia como parte de las obras para recibir a turistas durante la Copa Mundial.
La llamada “educación gratuita” choca así con una realidad mucho más concreta, la de que estudiar también depende de quién puede pagar el costo de vivir en las ciudades.
El Metro transportó 107.4 millones de personas en marzo de 2026, un incremento de 2.4 por ciento comparado con el mismo mes, pero de 2025.
Ocho de cada 10 visitantes acudieron por primera vez a un recinto cultural y educativo en 2025.
Nuevo León registró los precios más altos a nivel nacional.
Polémica en Nuevo León: nuevo programa busca sacar de plazas a quienes no compren
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera