El magisterio busca eliminar la reforma educativa de Peña Nieto y la Ley del ISSSTE de 2007.
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Desde que Adrián Rubalcava asumió la dirección del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro el 6 de mayo de 2025, el servicio ha registrado más de 104 fallas y retrasos significativos en las líneas A, B, 1, 2, 3, 9 y 12.
Los incidentes reportados incluyen problemas en el suministro eléctrico, inundaciones, rupturas de catenarias y postes, así como fallas recurrentes en el cierre de puertas y en el sistema de pilotaje automático.
Estas interrupciones han dejado a miles de usuarios varados en túneles a oscuras, donde solo las linternas de los celulares iluminan el camino, o expuestos a lluvias torrenciales en tramos a cielo abierto, como ha ocurrido en repetidas ocasiones en la terminal La Paz de la Línea A.
A las averías técnicas se suman otros eventos, como suicidios y rescates de personas y animales en las vías. Esta semana, por ejemplo, se reportó el rescate de un perro el 3 de diciembre en la interestación Ciudad Deportiva-Velódromo de la Línea 9, lo que generó demoras superiores a dos horas.
Emilio Pradilla Cobos, académico de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) Xochimilco, atribuye la crisis a la antigüedad del sistema, que supera los 55 años, al mantenimiento insuficiente, al hundimiento desigual del suelo y a una demanda diaria que supera los 4.5 millones de viajes. “Si no se atienden de fondo estos problemas estructurales, el Metro irá inexorablemente hacia accidentes permanentes”, advirtió el especialista a los medios.
El magisterio busca eliminar la reforma educativa de Peña Nieto y la Ley del ISSSTE de 2007.
Se esperan días lluviosos en mayo y junio; medida preventiva de “quédate en casa” desata el disgusto de los mexicanos.
El calor extremo se sentirá en estados como Durango, Sinaloa y Michoacán; mientras tanto, se esperan lluvias en Coahuila y Nuevo León.
Respecto a la Ciudad de México, Protección Civil activó la Alerta Amarilla por granizo y vientos de 30 a 50 kilómetros por hora en 10 alcaldías
Usuarios denuncian esperas de más de 20 minutos.
Los vecinos reportaron que, debido a la presión del agua, tuvieron que romper paredes y pisos para evitar que la fuerza del líquido derrumbara sus hogares.
El incremento se aplicaría de forma gradual y podría variar entre 2 y 4 pesos por kilo.
Las líneas más afectadas con tiempos de espera prolongados, que van de hasta 15 a 40 minutos según reportes de usuarios, incluyen las Líneas 1, 3, 7, 9 y 12.
Las cuentas de Instagram y X fueron dadas de baja.
Aunque estas obras buscan modernizar la infraestructura de cara al evento deportivo, representan un obstáculo para los miles de pasajeros que utilizan el sistema diariamente.
Desde el inicio de la ofensiva militar se han registrado al menos 220 menores de edad muertos, además de miles de niños heridos.
Los integrantes de Asamblea de Barrios golpearon las puertas y rompieron vidrios de la entrada principal.
El miércoles 8 de abril, usuarios reportaron un flamazo en la Línea 1 del Metro de CDMX, hoy jueves 9, documentaron fuego y fallas en Línea 4.
Las autoridades del Metro reportaron que ya se retiró un tren para revisión y que agilizan la circulación de las unidades.
La implementación de cartografías participativas permitirá identificar zonas de riesgo y confianza.
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Escrito por Fernanda Trujano Chavarría
Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.