Washington notificó a México que no activará la prórroga automática prevista en el acuerdo. La revisión del tratado se mantiene para julio de 2026
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A pesar de la puesta en marcha de nuevos complejos de refinación, como la refinería Olmeca, en Dos Bocas, Tabasco, México sigue dependiendo de las importaciones para cubrir el 37 % de su consumo de combustibles, según datos de Petróleos Mexicanos (Pemex).
Hasta octubre de este año, se importaron 349 mil barriles diarios de gasolinas y diésel, mientras que el consumo promedio diario del país alcanzó 952 mil barriles. Estas cifras distan de la promesa de la administración anterior y la actual de eliminar por completo las importaciones y lograr la soberanía energética.
Aunque las importaciones han mostrado una ligera disminución, especialistas advierten que el país seguirá necesitando hidrocarburos importados, incluso si la refinería Olmeca opera a su máxima capacidad.
Miguel Labardini, socio de la consultora energética Marcos y Asociados, señaló que el principal desafío de Pemex radica en el tipo de crudo que procesan las refinerías, ya que suelen manejar crudos más pesados de lo óptimo. Por ello, consideró necesario importar ciertos volúmenes de crudo ligero para aumentar la producción nacional.
Por su parte, Miriam Grunstein, académica del Centro México de Rice University, advirtió que existen discrepancias entre las cifras de producción de Pemex y la Secretaría de Energía, lo que podría indicar irregularidades dentro del sector.
La especialista enfatizó que una mayor producción nacional podría traducirse en menores costos para los consumidores. “Se habla de una cantidad sustantiva que ya debería reflejarse en la reducción del precio, pero no es así, y se mantiene un pacto con gasolineros”, concluyó.
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Escrito por Sebastián Campos Rivera
Periodista de finanzas, economía, negocios, mercados, divisas, indicadores y el sector energético. | X: @srivera1410