El número de personas desaparecidas en México ha aumentado enormemente en lo que va de este siglo; así lo demuestran estudios realizados por asociaciones civiles y organizaciones no gubernamentales.
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Foto: Internet
Después de más de una década de obras, sobrecostos y ajustes en los plazos, el Gobierno federal anunció que el Tren Interurbano México–Toluca, conocido como El Insurgente, entrará en operación total a finales de enero de 2026.
El proyecto comenzó en julio de 2014, durante la administración del expresidente Enrique Peña Nieto (2012–2018), con la promesa de concluirse en cuatro años. Sin embargo, los retrasos acumulados y el incremento sustancial del presupuesto convirtieron a esta obra en uno de los proyectos de infraestructura más prolongados y cuestionados de los últimos años.
Durante una visita de supervisión, la presidenta Claudia Sheinbaum recorrió el tramo correspondiente a la Ciudad de México, donde se construyen las estaciones Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio, estas últimas previstas para inaugurarse en 2026. El año pasado, bajo el gobierno de Andrés Manuel López Obrador (2018–2024), se inauguró de manera parcial el servicio con cuatro estaciones en el Estado de México: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec y Lerma.
Sheinbaum destacó la relevancia de la terminal Observatorio, a la que calificó como “la más importante que se haya construido en la historia del país” por su función como punto de conexión entre distintos sistemas de transporte: tren interurbano, Metro, transporte público y foráneo.
Pese al optimismo oficial, la obra continúa siendo objeto de críticas debido a los retrasos, costos multiplicados y modificaciones técnicas que han marcado su desarrollo desde su concepción hace más de una década.
El número de personas desaparecidas en México ha aumentado enormemente en lo que va de este siglo; así lo demuestran estudios realizados por asociaciones civiles y organizaciones no gubernamentales.
Andrés Filomeno Mendoza Celis, quien declaró haber asesinado a más de 30 personas, murió a los 78 años en el penal de Tenango del Valle; padecía diabetes, hipertensión y complicaciones respiratorias.
Defender a quienes bloquean no exige negar las afectaciones que provocan, sino reconocer las demandas y los incumplimientos que los llevaron hasta ahí.
Claudia Sheinbaum anunció recursos federales para infraestructura hidráulica en Guadalajara; se busca financiar las obras sin generar nueva deuda para Jalisco.
El Gobierno Federal proyecta aumentar sus egresos en 0.7 por ciento, lo que obligará a realizar recortes en sectores clave.
Los quebrantos corresponden a pasivos del IMSS-Bienestar.
Inversión contempla 647 mil 832 mdp para intervenir 11 mil 366 kilómetros durante el sexenio; 4 mil 223 kilómetros están en proceso
El Tren Maya enfrentará un déficit operativo de 990 mdp.
El endeudamiento del Gobierno Federal tocará su mayor nivel desde 1990.
La petrolera admitió que las medidas comprometen su flujo de efectivo y márgenes operativos.
La presidenta Claudia Sheinbaum reportó 29 mil integrantes; la cifra supera en alrededor de 9 mil 500 a los 19 mil 540 registrados al cierre de 2024 y en 47 por ciento a los 19 mil 675 contabilizados en abril de este año.
El organismo creado por AMLO apenas cuenta con 12 empleados.
Expertos alertan que el gobierno deberá contratar más deuda para cumplir con sus obligaciones.
Expertos advierten que la medida reducirá la inversión, el consumo y el ingreso de familias y empresas.
El gasto del Gobierno Federal en el proyecto aumentó 39 por ciento desde el año 2024.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera