La protección civil en el país se encuentra rezagada y, en algunos casos, en el abandono.
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La Falta de pericia y exceso de velocidad del conductor fueron las causas que originaron la explosión ocurrida el pasado 10 de septiembre de 2025 en el Puente de la Concordia, en la alcaldía Iztapalapa, de acuerdo con el peritaje de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX).
El informe detalla que el conductor, Fernando Soto Munguía, perdió el control de la pipa debido a su exceso de velocidad y falta de habilidad para maniobrar la unidad, que transportaba más de 49 mil 500 litros de gas LP.
Aunque el límite de velocidad en la zona era de 40 kilómetros por hora, el vehículo circulaba entre 44 y 50 kilómetros por hora, lo que derivó en el siniestro que dejó 31 personas fallecidas y más de 90 heridas.
El conductor resultó con quemaduras en más del 90 % del cuerpo y falleció una semana después del accidente mientras recibía atención médica.
La FGJCDMX informó que para esclarecer los hechos se realizaron 273 dictámenes periciales con la participación de 16 especialistas, quienes descartaron la presencia de factores externos —como humedad en el pavimento, baches o topes— que pudieran haber contribuido al percance.
La protección civil en el país se encuentra rezagada y, en algunos casos, en el abandono.
A la fecha, el PGD 2025-2045 se encuentra en proyecto, y su integración se ha desarrollado entre la opacidad, irregularidades, desinterés e irresponsabilidad.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera