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CDMX
Conos robotizados, la nueva innovación de IPN
El sistema de conos robotizados cumple con labores sencillas de tránsito como bloquear carriles o delimitar zonas de seguridad.


Para fortalecer la seguridad vial y disminuir el riesgo de accidentes que afectan a peatones, conductores y trabajadores durante labores de mantenimiento en carreteras y avenidas, el Instituto Politécnico Nacional (IPN) desarrolló un sistema de conos robot.

A través de un comunicado, el IPN dio a conocer que el proyecto consiste en un sistema de conos robotizados que cumplen con labores sencillas de tránsito como bloquear carriles o delimitar zonas de seguridad, todo de manera remota; es decir controlados desde un teléfono celular.

Señaló que el proyecto fue creado por egresados de Mecatrónica de la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería Campus Zacatecas (UPIIZ): José Manuel Sánchez Mendoza, Omar Uvaldo Piedra Ceballos y Uziel Alejandro Mendoza Saldívar, con el acompañamiento académico de profesores del instituto.

Esta casa de estudio destacó que el prototipo está conformado por cuatro conos robotizados equipados con luces estroboscópicas, sensores de detección de obstáculos y un sistema mecánico de movilidad que les permite desplazarse, girar y formar perímetros con precisión. Cada unidad funciona mediante baterías de polímero de litio y mantiene comunicación inalámbrica con el operador; el objetivo es ofrecer una herramienta tecnológica que apoye las labores de las autoridades y disminuya riesgos en zonas de tránsito intenso.

Además, explicó que utiliza tecnología de posicionamiento Cinemática en Tiempo Real (RTK), que permite ubicar los conos con precisión y cumplir con los criterios establecidos para la instalación de perímetros de protección.

También puntualizó que la interfaz instalada en un dispositivo móvil permite supervisar el funcionamiento y recibir alertas en tiempo real ante posibles riesgos.

De acuerdo con los desarrolladores, esta tecnología ya tiene antecedentes internacionales y ahora se busca impulsar una alternativa mexicana orientada a atender uno de los principales desafíos de movilidad y seguridad.

Por último, el equipo politécnico informó que trabaja en la protección intelectual del proyecto para posteriormente explorar su escalamiento y posible implementación por parte de autoridades de infraestructura vial.


Escrito por Carolina Ruvalcaba

Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.


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