Registran goteras, filtraciones y encharcamientos en las estaciones San Antonio Abad, Xola y Villa de Cortés de la Línea 2 del Metro.
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En cuatro meses, las obras de modernización de la Línea 2 del Metro dejaron 193 usuarios trasladados a hospitales por lesiones sufridas durante los trabajos de remodelación.
De acuerdo con datos del Sistema de Transporte Colectivo (STC), del 9 de febrero al 4 de junio de 2026, se registraron fracturas, luxaciones, esguinces cervicales y diversas lesiones musculoesqueléticas relacionadas directamente con accidentes en las obras.
La Línea 2 fue sometida a trabajos de remodelación rumbo al Mundial de Futbol 2026, sin suspender en su totalidad el servicio. Esto obligó a millones de pasajeros a transitar diariamente en medio de andamios, material de construcción, polvo y zonas confinadas.
El STC confirmó que los 193 traslados a hospitales derivan de percances ocurridos en estaciones mientras se ejecutaban las labores de modernización, pero no detalló la gravedad de cada uno de los casos.
A diferencia de la Línea 1, que cerró por tramos durante prolongados periodos de tiempo, en la Línea 2 las autoridades optaron por mantener la operación con confinamientos parciales y servicio escalonado.
Los usuarios han denunciado en redes sociales la falta de señalización clara, pasillos reducidos y material expuesto tras la inauguración de la Copa del Mundo.
Hasta ahora, el STC no ha informado si implementará medidas adicionales de seguridad o indemnizaciones para los lesionados.
Registran goteras, filtraciones y encharcamientos en las estaciones San Antonio Abad, Xola y Villa de Cortés de la Línea 2 del Metro.
La capital implementará sanitarios automatizados en zonas de alta afluencia como parte de las obras para recibir a turistas durante la Copa Mundial.
La remodelación de 16 estaciones busca recibir a más de un millón de turistas, pero usuarios enfrentan filtraciones, accesos cerrados y andenes saturados.
El Metro transportó 107.4 millones de personas en marzo de 2026, un incremento de 2.4 por ciento comparado con el mismo mes, pero de 2025.
Presuntamente un artefacto conocido como “torito” impactó un puesto de frituras instalado en el perímetro del lugar.
La caída se debió a un decremento del sector de construcción.
El Metro, según la Estadística del Transporte Urbano de Pasajero del Inegi, pasó de 96.6 millones (enero de 2025) a 100 millones 800 mil pasajeros transportados (enero de 2026), un aumento de 4.4 por ciento en un año.
Temperaturas registradas: 37°C en el Metro, 34°C en el Metrobús y 33°C en el Cablebús.
Aquellos usuarios que deciden no utilizar el transporte gratuito han tenido que caminar o tomar autobuses, cuyo pasaje cuesta alrededor de 9.50 pesos.
La Línea 3 concentró la mayor cantidad de problemas, con 33 mil 619 minutos de atrasos, lo que equivale a cerca de dos horas diarias en promedio.
La capital del país recibirá alrededor de 1.2 millones de turistas internacionales por el evento, dentro de un flujo total de visitantes que podría alcanzar los seis millones entre aficionados nacionales e internacionales.
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Usuarios denuncian esperas de más de 20 minutos.
Las líneas más afectadas con tiempos de espera prolongados, que van de hasta 15 a 40 minutos según reportes de usuarios, incluyen las Líneas 1, 3, 7, 9 y 12.
Aunque estas obras buscan modernizar la infraestructura de cara al evento deportivo, representan un obstáculo para los miles de pasajeros que utilizan el sistema diariamente.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera