Las reformas a la Ley de Amparo, los peritajes costosos y la falta de abogados han convertido la defensa del territorio en un viacrucis para las comunidades indígenas y campesinas en México.
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Foto: Internet
La asociación civil Sélvame Mx, compartió en sus redes sociales videos y fotografías de columnas dañadas que sostienen el viaducto elevado del Tren Maya, las cuales, además, contaminan acuíferos en el Tramo 5 Sur que recorre el estado de Quintana Roo.
En un llamado al Gobierno Federal y a las autoridades ambientales, Gullermo D’Christy, presidente de la organización, pidió que se proteja “lo que nos queda” de la Selva Maya.
Asimismo, el líder ambientalista denunció que desde 2024 uno de los pilotes reventó, lo que provocó el derrame de cemento en el cuerpo de agua y, tras casi dos años, siguen sin ser limpiados.
En febrero del mismo año, el Gran Diario de México documentó que la caverna Garra de Jaguar, ubicada bajo el Tramo 5 Sur del Tren Maya, y por donde corre el acuífero más importante de Quintana Roo, fue contaminada por concreto vertido proveniente de las obras que se realizaban en la superficie.
El ambientalista añadió que, pese a que se supone que realizaron trabajos para limpiar el cemento del cuerpo de agua, aún “sigue existiendo una gran capa de residuos, incluso hay mangueras, hay herramientas que se dejaron abandonadas en esa zona”.
Finalmente, el presidente de Sélvame Mx alertó sobre los cambios en los acuíferos ocasionados por las perforaciones y pilotes, y subrayó que para la construcción del Tren Maya no se realizaron los estudios necesarios para prever las afectaciones ambientales que el proyecto podría generar.
Las reformas a la Ley de Amparo, los peritajes costosos y la falta de abogados han convertido la defensa del territorio en un viacrucis para las comunidades indígenas y campesinas en México.
Andrés Filomeno Mendoza Celis, quien declaró haber asesinado a más de 30 personas, murió a los 78 años en el penal de Tenango del Valle; padecía diabetes, hipertensión y complicaciones respiratorias.
No es un problema sólo de una comunidad sino una situación generalizada, y que a ratos se hace más grave y puntual": José Rodrigues, ciudadano afectado.
El costo ambiental aparece cuando la producción obtiene agua a un ritmo que los ecosistemas no pueden sostener o devuelve contaminantes que otros deben enfrentar.
Yucatecos exigieron proteger el acuífero y el campo ; la protesta cuestionó la participación de seis compañías israelíes en una feria agroindustrial y demandó transparencia sobre los acuerdos de cooperación e inversión.
El volumen diario alcanzó los 913.9 millones de pies cúbicos.
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El gobierno de Jalisco suspenderá el uso de agua de la presa Las Pintas y del sistema antiguo de Chapala ante el deterioro de la calidad del líquido; especialistas advierten que la medida podría afectar a 944 mil personas.
El PPEF propone 46 mil 529 millones de pesos para Tren Maya, Ferrocarril del Istmo, Grupo Mundo Maya, Mexicana de Aviación e Islas Marías; sus ingresos propios serían insuficientes para cubrir sus necesidades de operación
El Proyecto de Presupuesto de Egresos reduce en 59 mil 251 millones de pesos los recursos para mitigación.
El Tren Maya enfrentará un déficit operativo de 990 mdp.
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Escrito por Fernanda Trujano Chavarría
Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.