Operadores y pasajeros reportan cortes de energía, trenes varados y fallas de tracción en distintos tramos del Tren Maya. Fonatur atribuye los incidentes a ajustes técnicos y asegura que el servicio opera con normalidad.
Nacional
Ambientalistas denuncian contaminación en acuíferos por columnas del Tren Maya
Para la construcción del Tren Maya no se hicieron los estudios suficientes que permitieran conocer las afectaciones que traería.
Foto: Internet
La asociación civil Sélvame Mx, compartió en sus redes sociales videos y fotografías de columnas dañadas que sostienen el viaducto elevado del Tren Maya, las cuales, además, contaminan acuíferos en el Tramo 5 Sur que recorre el estado de Quintana Roo.
En un llamado al Gobierno Federal y a las autoridades ambientales, Gullermo D’Christy, presidente de la organización, pidió que se proteja “lo que nos queda” de la Selva Maya.
Asimismo, el líder ambientalista denunció que desde 2024 uno de los pilotes reventó, lo que provocó el derrame de cemento en el cuerpo de agua y, tras casi dos años, siguen sin ser limpiados.
En febrero del mismo año, el Gran Diario de México documentó que la caverna Garra de Jaguar, ubicada bajo el Tramo 5 Sur del Tren Maya, y por donde corre el acuífero más importante de Quintana Roo, fue contaminada por concreto vertido proveniente de las obras que se realizaban en la superficie.
El ambientalista añadió que, pese a que se supone que realizaron trabajos para limpiar el cemento del cuerpo de agua, aún “sigue existiendo una gran capa de residuos, incluso hay mangueras, hay herramientas que se dejaron abandonadas en esa zona”.
Finalmente, el presidente de Sélvame Mx alertó sobre los cambios en los acuíferos ocasionados por las perforaciones y pilotes, y subrayó que para la construcción del Tren Maya no se realizaron los estudios necesarios para prever las afectaciones ambientales que el proyecto podría generar.
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Escrito por Fernanda Trujano Chavarría
Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.