La capital del país recibirá alrededor de 1.2 millones de turistas internacionales por el evento, dentro de un flujo total de visitantes que podría alcanzar los seis millones entre aficionados nacionales e internacionales.
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Foto: Internet
Desde el 6 de mayo de 2025, cuando Adrián Rubalcava asumió la dirección del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, hasta el 10 de marzo de 2026, el servicio acumuló retrasos equivalentes a 63 días y registró 14 mil 264 fallas, según datos de la Subdirección General de Operación.
La información, obtenida vía transparencia por La Jornada, detalló que en esos diez meses el servicio se interrumpió 91 mil 509 minutos en toda la red, así como se retiraron 51 trenes de circulación, con mayor impacto en las Líneas 2 y 4.
La Línea 3 concentró la mayor cantidad de problemas, con 33 mil 619 minutos de atrasos, lo que equivale a cerca de dos horas diarias en promedio.
El documento indicó que diariamente se realizan trabajos preventivos de mantenimiento en la infraestructura, con el objetivo de reducir fallas, extender la vida útil de los componentes y sostener la operación de los trenes.
Huelga de operadores del metro
No obstante, el pasado 13 de abril, el Sindicato de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) realizó un paro escalonado en el Metro, en exigencia de mayor inversión en mantenimiento de vías, trenes, instalaciones fijas y refacciones.
Así como atención a las condiciones de seguridad para evitar riesgos operativos, además de demandar el cumplimiento de acuerdos previos y mejoras laborales.
Al respecto, el dirigente sindical, Fernando Espino Arévalo señaló que la falta de mantenimiento pone en riesgo la operación del sistema.
La capital del país recibirá alrededor de 1.2 millones de turistas internacionales por el evento, dentro de un flujo total de visitantes que podría alcanzar los seis millones entre aficionados nacionales e internacionales.
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Usuarios denuncian esperas de más de 20 minutos.
Las líneas más afectadas con tiempos de espera prolongados, que van de hasta 15 a 40 minutos según reportes de usuarios, incluyen las Líneas 1, 3, 7, 9 y 12.
Aunque estas obras buscan modernizar la infraestructura de cara al evento deportivo, representan un obstáculo para los miles de pasajeros que utilizan el sistema diariamente.
El miércoles 8 de abril, usuarios reportaron un flamazo en la Línea 1 del Metro de CDMX, hoy jueves 9, documentaron fuego y fallas en Línea 4.
En el siniestro estuvieron involucrados dos locomotoras y 22 vagones que transportaban mercancía en la comunidad de Cuyutlán.
Muchos han descrito con detalle los beneficios que durante más de medio siglo proporcionó a la población capitalina y de la zona conurbada el Sistema de Transporte Colectivo Metro.
Deterioro acumulado en el metro, una bomba de tiempo
Existe riesgo para la seguridad de los usuarios ya que el sistema opera en malas condiciones, lo cual podría provocar descarrilamientos o choques.
El líder del STC Metro, Fernando Espino Arévalo, advirtió que, si no hay respuesta del gobierno, se podrían implementar paros escalonados; trabajadores marcharon al Zócalo para exigir recursos y seguridad laboral.
Actualmente, la tarifa del transporte público es de 16.40 pesos en rutas urbanas y 9.90 pesos en Metro.
Habrá fines de semana sin servicio.
La movilización ocurrirá un día después de la suspensión total del servicio en la Línea A por una falla eléctrica.
Durante toda la jornada estará permitido el ingreso de bicicletas a los trenes, como parte del programa “Tu bici viaja en Metro”.
Escrito por Fernanda Trujano Chavarría
Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.