La llamada “educación gratuita” choca así con una realidad mucho más concreta, la de que estudiar también depende de quién puede pagar el costo de vivir en las ciudades.
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Foto: Internet
El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro advirtió que el servicio podría deteriorarse aún más si no se destinan recursos adicionales para mantenimiento, debido al rezago acumulado durante más de diez años.
Fernando Espino Arévalo, líder sindical de los trabajadores del Metro, señaló que actualmente mantienen negociaciones con la Secretaría de Finanzas del Gobierno de la Ciudad de México, a fin de que atienda las necesidades de distintas áreas del sistema.
Indicó que para dar mantenimiento a los trenes que ya superaron su vida útil se requieren al menos seis mil millones de pesos este año, monto adicional al presupuesto asignado, el cual ya se encuentra comprometido.
En la inauguración de la Feria Internacional de Innovación y Emprendimiento, organizada por la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), el secretario general del Metro dejó en claro que, de no obtenerse los recursos solicitados, no se puede garantizar un servicio eficiente, ya que trenes e instalaciones operan en malas condiciones.
El exdiputado local insistió en que existe riesgo para la seguridad de los usuarios y no descartó incidentes como descarrilamientos, contactos o choques entre trenes.
“Hay que salvaguardar la seguridad de los usuarios. Son millones los que se trasladan a diario en el Metro. Puede haber un descarrilamiento o un contacto entre trenes. Estamos trabajando en condiciones que no son seguras”, recalcó Espino Arévalo.
Añadió que el sindicato busca evitar afectaciones a la población; sin embargo, no descartó la posibilidad de realizar paros escalonados si no hay una respuesta favorable por parte de las autoridades.
Las acciones, concluyó, dependerán de los resultados de la reunión con la autoridad y de lo que determine el Consejo General de Delegados.
La llamada “educación gratuita” choca así con una realidad mucho más concreta, la de que estudiar también depende de quién puede pagar el costo de vivir en las ciudades.
El Metro transportó 107.4 millones de personas en marzo de 2026, un incremento de 2.4 por ciento comparado con el mismo mes, pero de 2025.
Ocho de cada 10 visitantes acudieron por primera vez a un recinto cultural y educativo en 2025.
Nuevo León registró los precios más altos a nivel nacional.
Estas medidas podrían generar una recaudación de hasta 370.2 millones de pesos para el gobierno capitalino.
Exigen mayor transparencia en registros forenses, agilización de búsquedas y acompañamiento internacional a las familias.
Eventos deportivos de esta magnitud han registrado incrementos en la demanda de explotación sexual y trata, que afectan principalmente a mujeres y niños: Unicef.
El incidente ha provocado graves encharcamientos que afectan al menos 30 viviendas y han dejado un automóvil completamente sumergido.
Protección Civil prevé precipitaciones intensas hasta la noche de este martes.
Las movilizaciones son para exigir mayor seguridad, transporte accesible e inversión en infraestructura educativa.
Desde que AMLO asumió la presidencia en 2018, Morena ha cancelado, demolido o modificado numerosas obras y espacios públicos heredados de administraciones anteriores.
El Metro, según la Estadística del Transporte Urbano de Pasajero del Inegi, pasó de 96.6 millones (enero de 2025) a 100 millones 800 mil pasajeros transportados (enero de 2026), un aumento de 4.4 por ciento en un año.
Se requiere mayor difusión, acompañamiento y capacitación para que la población participe en los ejercicios de emergencia preventivos.
Temperaturas registradas: 37°C en el Metro, 34°C en el Metrobús y 33°C en el Cablebús.
La movilización está programada para las 19:00 horas y partirá del Metro Nopalera con dirección a la Estación Olivos.
Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera