La situación cruzó una línea incluso más grave cuando el Gobierno Federal insinuó la necesidad de investigar el supuesto “financiamiento” de las madres buscadoras.
CDMX
Bicis eléctricas al corralón: preparan nuevas multas y reglas de tránsito en la CDMX
Las autoridades prevén aplicar multas a quienes conduzcan sin licencia o sin registro vehicular.
Foto: Internet
Las bicicletas eléctricas y motocicletas con propulsión asistida podrían ser consideradas vehículos motorizados y enviadas al corralón si no cumplen con las nuevas reglas de tránsito que se preparan en la Ciudad de México, como parte de una reforma que analiza el gobierno local para regular su circulación, emplacamiento y uso de licencias.
La directora general de Aplicación de Normatividad de Tránsito, Beatriz Valdez, informó que se encuentran en revisión nuevas disposiciones para motocicletas y bicicletas eléctricas, las cuales incluirían la obligación de contar con placas, registro vehicular y una licencia de conducir.
De acuerdo con Valdez, el emplacamiento permitirá identificar a los conductores en caso de accidentes, facilitar la aplicación de sanciones y garantizar que los propietarios cuenten con una póliza de seguro vigente.
Precisó que estos vehículos serán considerados motorizados cuando superen los 25 kilómetros por hora y cuenten con propulsión asistida.
La funcionaria señaló que será la Secretaría de Movilidad de la CDMX la encargada de definir las subclasificaciones de estos vehículos y los requisitos específicos para su regulación.
Multas y sanciones
Las autoridades prevén aplicar multas a quienes conduzcan sin licencia o sin registro vehicular, no cuenten con seguro, excedan los límites de velocidad o circulen por carriles confinados, ciclovías y banquetas.
En los casos más graves, la normativa contempla que los conductores sean remitidos al depósito vehicular, además de pagar sanciones calculadas en Unidades de Medida y Actualización (UMAs).
Actualmente, la CDMX se encuentra en una fase de transición, mientras se concreta la reforma en los próximos meses. En este periodo, los agentes de tránsito realizan labores de concientización entre los usuarios de estos medios de transporte.
El aumento exponencial en la compra y uso de bicicletas y motocicletas eléctricas encendió las alertas del gobierno local, ya que su circulación se expandió sin reglas claras sobre velocidad, seguros ni licencias.
En materia de documentación personal, se analiza la obligatoriedad de portar licencia de conducir, aunque aún no se define si será la tipo A —para vehículos particulares— o si se creará una licencia específica para movilidad eléctrica.
Con estas medidas, el gobierno capitalino busca ordenar la circulación de la movilidad eléctrica y reducir los riesgos viales, al tiempo que se protege tanto a los usuarios de estos vehículos como a peatones y automovilistas involucrados en hechos de tránsito.
Noticia anterior
Noticia siguiente
Notas relacionadas
La preocupación se acrecentó tras darse a conocer que policías auxiliares y bancarios podrán aplicar sanciones en 13 alcaldías.
La Alianza de Transportistas anunció que el bloqueo iniciará a las 7:00 horas del 24 de junio en los 32 estados de la República.
La medida entrará en vigor este martes.
Si el gobierno no puede cambiar las causas económicas del caos vial, entonces, la ZMVM está condenada al colapso.
El exceso de vehículos automotores en el Valle de México y la capital resulta costoso para la población en todos los ámbitos.
El sistema de drenaje profundo de la CDMX lleva más de 20 años sin rehabilitación ni mucho menos la construcción de un nuevo sistema pluvial que disminuya los problemas de inundaciones.
Protección Civil prevé más de 20 mm de lluvia y corrientes peligrosas en vialidades.
La medida responde a las afectaciones a la movilidad que se prevén en la CDMX durante la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026
Las protestas contemplan concentraciones en distintos puntos de la Ciudad de México con destino a las inmediaciones del Estadio Ciudad de México.
En un ejercicio de revisión, Buzos detectó que el 96.9 por ciento de los comentarios son en contra de la recién inaugurada obra y de la administración de Morena en la CDMX.
No es casual que, mientras millones de personas afrontan problemas para acceder a vivienda, transporte o servicios básicos, el gobierno impulse una imagen festiva, colorida y turística de la capital.
Maestros disidentes impulsan la consigna “¡Boicot al Mundial FIFA 2026!”.
Nos traslada, acá y allá, en el tiempo y en el espacio por distintas ciudades inventadas por algunos novelistas.
Lo cierto es que el Mundial destaca como un negocio redondo para unos cuantos magnates; y los pobres de México y del mundo pagaremos lo “invertido” en los preparativos.
Opinión
Edición impresa
Editorial
Doble tragedia en Venezuela: terremotos y ocupación yanqui
La injerencia gringa en el gobierno de esta nación y el despojo de sus riquezas petroleras comenzaron antes de los terremotos.
Las más leídas
China celebra 105 años del partido que cambió el destino de mil millones de personas
Por corrupción y alza de precios, aprobación de Sheinbaum cae al 48.8%
Vinculan a proceso a cuatro exdirectivos de Centro Médico por contratos irregulares de 11 mdp
Suman 23 casos de gusano barrenador en 10 alcaldías de la CDMX
Pueblo mayo-yoreme cuestionan respaldo de Sheinbaum a planta de amoniaco en Topolobampo
Sociedad anónima
Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera