Cargando, por favor espere...

CDMX
Arranca programa de separación de basura en escuelas de CDMX
No habrá sanciones para quien no separe los residuos, pero el camión no los recibirá, advierte Sedema.


Foto: Internet

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México informó que el día de hoy, 10 de noviembre, arrancó en escuelas públicas el programa de clasificación de basura, como parte de la Campaña de Separación de Residuos.

La titular de la Sedema, Julia Álvarez Icaza, explicó que el propósito consiste en enseñar a la población la nueva forma de clasificación de desechos sólidos. Precisó que no existirán sanciones para quienes no los separen, aunque los camiones de recolección no recibirán los materiales que no cumplan con la disposición establecida.

La funcionaria señaló que el proyecto comenzará en los planteles educativos debido a su potencial impacto. “Las escuelas permiten llegar a más familias; los niños suelen transmitir esta información a sus padres”, destacó.

Álvarez Icaza subrayó que el nuevo modelo busca sustituir la economía lineal basada en el uso y desecho de materiales por una economía circular, donde los residuos se convierten en recursos y materia prima.

“Esta campaña mostrará cómo entregar la basura de manera correcta y garantizará que el personal de limpia respete la separación realizada por los ciudadanos”, agregó.

Por último, detalló que el esquema se aplicará en toda la capital a partir del 1 de enero de 2026.


Escrito por Abigail Cruz Guzmán

Reportera


Notas relacionadas

La presidenta plantea abrir la discusión después del Mundial, mientras entidades ya aplican límites en escuelas.

La preocupación se acrecentó tras darse a conocer que policías auxiliares y bancarios podrán aplicar sanciones en 13 alcaldías.

La Alianza de Transportistas anunció que el bloqueo iniciará a las 7:00 horas del 24 de junio en los 32 estados de la República.

Si el gobierno no puede cambiar las causas económicas del caos vial, entonces, la ZMVM está condenada al colapso.

El exceso de vehículos automotores en el Valle de México y la capital resulta costoso para la población en todos los ámbitos.

El sistema de drenaje profundo de la CDMX lleva más de 20 años sin rehabilitación ni mucho menos la construcción de un nuevo sistema pluvial que disminuya los problemas de inundaciones.

Protección Civil prevé más de 20 mm de lluvia y corrientes peligrosas en vialidades.

La medida responde a las afectaciones a la movilidad que se prevén en la CDMX durante la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026

Las protestas contemplan concentraciones en distintos puntos de la Ciudad de México con destino a las inmediaciones del Estadio Ciudad de México.

En un ejercicio de revisión, Buzos detectó que el 96.9 por ciento de los comentarios son en contra de la recién inaugurada obra y de la administración de Morena en la CDMX.

No es casual que, mientras millones de personas afrontan problemas para acceder a vivienda, transporte o servicios básicos, el gobierno impulse una imagen festiva, colorida y turística de la capital.

Maestros disidentes impulsan la consigna “¡Boicot al Mundial FIFA 2026!”.

Nos traslada, acá y allá, en el tiempo y en el espacio por distintas ciudades inventadas por algunos novelistas.

Lo cierto es que el Mundial destaca como un negocio redondo para unos cuantos magnates; y los pobres de México y del mundo pagaremos lo “invertido” en los preparativos.