Reportes de inteligencia y denuncias de operadores señalan que células de la organización criminal venezolana estarían operando en corredores de transporte público de la capital, donde presuntamente realizan cobro de piso, amenazas y reclutamiento.
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La tarde de este viernes 17 de abril, usuarios del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México (CDMX) reportan retrasos superiores a los 20 minutos en la llegada y salida de trenes en las Líneas 2 y 3, con mayores afectaciones en estaciones de correspondencia como La Raza e Hidalgo, donde se registra una alta concentración de pasajeros.
Desde temprana hora, a través de redes sociales, los usuarios han manifestado su inconformidad por la lentitud del servicio y han pedido a las autoridades agilizar la circulación de los trenes, que permanecen detenidos durante varios minutos mientras los andenes continúan saturados.
“Llevo más de 20 minutos esperando y los trenes no avanzan; se quedan parados demasiado tiempo”, señalan usuarios de la Línea 3. También refieren que, pese a los anuncios oficiales sobre mejoras en el sistema, el servicio continúa presentando fallas.
Cabe recordar que recientemente el Sindicato de Trabajadores del Metro y el director general del STC, Adrián Ruvalcaba, informaron sobre un acuerdo en el que prometieron que habrá mantenimiento en las líneas a fin de mejorar el servicio.
Hasta el momento, el STC Metro no ha informado las causas específicas de los retrasos registrados durante esta jornada.
Reportes de inteligencia y denuncias de operadores señalan que células de la organización criminal venezolana estarían operando en corredores de transporte público de la capital, donde presuntamente realizan cobro de piso, amenazas y reclutamiento.
Más de 11 mil grabaciones se realizaron en 574 colonias de la capital; Roma Norte, Juárez y Ciudad Jardín fueron las locaciones más utilizadas.
Las precipitaciones podrían comenzar desde la mañana y alcanzar su mayor intensidad durante la tarde, advirtió el Servicio Meteorológico Nacional.
Protección Civil advirtió sobre precipitaciones de hasta 70 milímetros, con riesgo de encharcamientos, corrientes de agua, deslaves y caída de árboles y ramas.
La Jefa de Gobierno informó que la modernización de la Línea 3 seguirá un esquema similar al utilizado en la Línea 2
El director del Sistema de Transporte Colectivo, Adrián Rubalcava, reveló que los cuatro candelabros instalados en la estación Hidalgo costaron 56 mil pesos cada uno.
Operadores y pasajeros reportan cortes de energía, trenes varados y fallas de tracción en distintos tramos del Tren Maya. Fonatur atribuye los incidentes a ajustes técnicos y asegura que el servicio opera con normalidad.
El servicio deficiente que ahora brinda el STC Metro se debe a un “maquillaje” efectuado de inmediato, “de malas”, con prisa y retraso, y aún no terminan.
La situación cruzó una línea incluso más grave cuando el Gobierno Federal insinuó la necesidad de investigar el supuesto “financiamiento” de las madres buscadoras.
La preocupación se acrecentó tras darse a conocer que policías auxiliares y bancarios podrán aplicar sanciones en 13 alcaldías.
Con más de 25 mil millones de pesos asignados para 2026, el Metro enfrenta retrasos, inundaciones, escaleras fuera de servicio y miles de usuarios afectados; legisladores y trabajadores exigen transparentar el uso de los recursos.
La Alianza de Transportistas anunció que el bloqueo iniciará a las 7:00 horas del 24 de junio en los 32 estados de la República.
La medida entrará en vigor este martes.
Caídas, frenados bruscos y fallas en escaleras figuran entre las principales causas de incidentes.
Si el gobierno no puede cambiar las causas económicas del caos vial, entonces, la ZMVM está condenada al colapso.
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Escrito por Carolina Ruvalcaba
Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.