El mandatario estadounidense afirmó que el pacto permitirá a Washington asumir el control de la seguridad de la isla y desarrollar infraestructura militar de manera inmediata.
CDMX
Infraestructura del Metro de la CDMX bajo presión ante la llegada de visitantes por el Mundial 2026
La capital del país recibirá alrededor de 1.2 millones de turistas internacionales por el evento, dentro de un flujo total de visitantes que podría alcanzar los seis millones entre aficionados nacionales e internacionales.
Foto: Internet
En medio de fallas operativas recurrentes y rezagos en el mantenimiento, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México se prepara para la demanda que generará la Copa Mundial de la FIFA 2026.
Según estimaciones del Gobierno de la Ciudad de México y la Secretaría de Turismo (SECTUR), la capital recibirá alrededor de 1.2 millones de turistas internacionales por el evento, dentro de un flujo total de visitantes que podría alcanzar los seis millones, entre aficionados nacionales e internacionales.
Esta afluencia se sumará a los más de cuatro millones de usuarios diarios que ya saturan la red, cifra que en meses recientes ha superado los 100 millones de pasajeros mensuales, según el gobierno capitalino. Todo ello en un sistema cuya estabilidad técnica ha sido cuestionada por los usuarios tras incidentes recientes.
Tan sólo ayer, martes 28 de abril se registró un nuevo conato de incendio a un costado de la estación Taxqueña en la Línea 2, provocado por quema de basura, lo que obligó a la suspensión parcial del servicio y generó desalojos por humo.
Este no fue un caso aislado, debido a que usuarios habituales reportan con frecuencia aglomeraciones extremas, retrasos prolongados y fallas en los sistemas de tracción, especialmente en las Líneas 3, 7 y 9.
Huelga de trabajadores del Metro
Entre el 10 y el 13 de abril, miembros del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) realizaron un paro escalonado en protesta por la falta de pago de horas extra.
Asimismo, exigieron mayor presupuesto y mantenimiento de vías, trenes, sistemas eléctricos y componentes electromecánicos; en este sentido señalaron que muchos trenes superan el 70 por ciento de su vida útil sin el mantenimiento adecuado, por lo que subrayaron que existe un riesgo real de descarrilamientos o fallas mayores.
Igualmente, demandaron garantías de seguridad tanto para usuarios como para trabajadores, especialmente de cara al próximo evento deportivo.
Infraestructura antigua
Por otro lado, en cuanto a infraestructura, según la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, varios tramos críticos requieren intervención inmediata para prevenir riesgos mayores durante el torneo.
Estudios de ingeniería de transporte de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) han destacado que gran parte de la infraestructura supera los 50 años de antigüedad, lo que complica la interoperabilidad, la capacidad de respuesta ante emergencias y la operación bajo una demanda elevada.
Ante ello, la Secretaría de Turismo advirtió que los nodos de conexión hacia el Estadio Azteca y las principales zonas de hospedaje enfrentarán una presión sin precedentes.
Finalmente, las autoridades agregaron que, de no acelerarse los programas de rehabilitación y modernización del Metro, el riesgo de paros operativos, sobrecargas y afectaciones tanto a usuarios locales como a visitantes internacionales aumentaría considerablemente.
Noticia anterior
Notas relacionadas
La SSC informó que los agresores huyeron en dos motocicletas y que se analizan las cámaras de videovigilancia para identificar y detener a los responsables.
Asamblea de Tlalpan y Coyoacán exige estudios de impacto ambiental y mecánica de suelos ante posibles riesgos por la colocación de pilotes en una zona propensa a socavones
Alcaldía y SGIRPC reportan anegaciones en La Habana, San José y La Conchita; agua alcanza hasta un metro en viviendas
La autoridad sanitaria detectó dapagliflozina a granel de AstraZeneca y un lote adulterado de Argliptin-D; ambos productos representan un riesgo para la salud.
El Partido del Trabajo plantea mantener la coalición con Morena y PVEM para consolidar la 4T, aunque reconoce que electoralmente le convendría competir solo; propone la figura de candidatura común.
Movimiento Ciudadano rechazó el llamado del PRI a construir un frente opositor contra Morena y aseguró que competirá solo en 2027; el partido naranja cuestionó la trayectoria de priistas y panistas y sostuvo que no necesita al bloque opositor para disputar espacios en la capital.
La coordinadora del PRI en el Congreso capitalino, Tania Larios, acusó a Movimiento Ciudadano de favorecer a Morena al dividir el voto opositor y llamó a construir una alianza con el PAN rumbo a las elecciones de 2027.
Las obras públicas más necesarias para la población han quedado fuera de la planeación presupuestal.
SITIAVW plantea que los trabajadores del segmento Jetta-Tiguan podrían regresar en un plazo de ocho a 10 meses para participar en el proyecto Golf, siempre que no presenten una demanda laboral.
Cerca de 100 trabajadores bloquearon durante más de una hora una vialidad para exigir soluciones a las fallas en los servicios básicos del lugar donde descansan.
El Sistema Cutzamala cerró agosto de 2026 con alrededor de 80 por ciento de almacenamiento, su nivel más alto en 10 años, y podría aumentar sus reservas hacia octubre si continúan las lluvias.
La jefa de Gobierno entregó su Segundo Informe con una reducción de 51.5 por ciento en delitos de alto impacto, menos homicidios e inversión pública al alza; sin embargo, la percepción de inseguridad permanece como uno de los principales pendientes de la capital.
El SMN prevé chubascos con descargas eléctricas y posible granizo en la capital.
El secretario de Gobierno, César Cravioto, entregará el documento a las 10:30 horas ante el Congreso capitalino; aún no se define cuándo Clara Brugada acudirá al Pleno para presentar su mensaje por el segundo año de gestión.
Opinión
Edición impresa
Editorial
Los enemigos de toda ley ambiental
A toda acción oficial que intente frenar a las corporaciones culpables de la degradación ambiental sobrevendrá, de inmediato, una violenta reacción de los depredadores.
Las más leídas
Sociedad anónima
Escrito por Fernanda Trujano Chavarría
Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.