La recaudación tributaria y los recursos petroleros se ubicaron por debajo de lo esperado.
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Foto: X / @LOVREGA
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) aplicará un estímulo fiscal para las gasolinas magna, premium y diésel, del 2 al 8 de mayo, para contener el impacto del aumento en los precios internacionales de los combustibles y evitar afectaciones mayores al bolsillo de los consumidores, provocado por el conflicto en Medio Oriente.
El estímulo fiscal para la gasolina magna es del 38.08 por ciento, lo que equivale a 2.55 pesos por litro, por lo que los automovilistas pagarán 4.15 pesos de IEPS.
Con respecto al diésel, el subsidio será de 60.76 por ciento, es decir, 4.47 pesos por litro, de tal manera que los transportistas cubrirán 2.88 pesos del impuesto.
Mientras tanto, para la gasolina premium recibirá un apoyo de 26.53 por ciento, equivalente a 1.50 pesos, con un pago de 4.15 pesos de IEPS por litro.
Cabe destacar que la Secretaría de Hacienda informó que tan sólo en el pasado mes de marzo, destinó 11 mil 700 millones de pesos para mantener estos apoyos fiscales y evitar incrementos abruptos en los precios de las gasolinas y el diésel.
La recaudación tributaria y los recursos petroleros se ubicaron por debajo de lo esperado.
El esquema habría generado millones de dólares mediante el contrabando ilegal de combustible.
Los recursos se destinarán a recomprar deuda externa con vencimiento entre 2027 y 2029.
Analistas consultados por Citi anticiparon que el país avanzará apenas 1.1 por ciento este año.
El costo de estas retribuciones crecerá de manera sostenida dado el ritmo de envejecimiento poblacional.
El monto recaudado durante el periodo quedó por debajo de lo esperado por la SHCP.
El cambio en la estimación se debió a un mal desempeño económico en el primer trimestre del año.
El 67 por ciento de la deuda total de Pemex quedaría postergada ocho años.
Por resultados trimestrales negativos y un mal desempeño del consumo e inversión, la economía mexicana difícilmente llegará a la meta de crecimiento.
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Aún sin subsidio para la gasolina Premium y mayores ingresos petroleros, las finanzas públicas experimentan presiones.
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Escrito por Carolina Ruvalcaba
Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.