La proporción de insumos nacionales en las cadenas de valor quedó por debajo de lo esperado.
Nacional
El sector privado pide inclusión en la revisión del T-MEC
Empresarios de la ICC México piden participar en el equipo negociador para garantizar competitividad y certidumbre jurídica.
Foto: Internet
El sector empresarial, agrupado en la International Chamber of Commerce México (ICC México), pidió al equipo mexicano que encabezará la revisión del T-MEC en julio de 2026 incluir al sector privado en el proceso, al considerar que son quienes conocen de primera mano los sectores que serán objeto de discusión.
Al anunciar que enviaron al gobierno federal un documento con un estudio que integra las aportaciones de 17 comisiones técnicas que representan a los sectores productivos del país, Claus von Wobeser, presidente de la ICC México, señaló que es necesario que la comisión mexicana, encabezada por el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, “se haga acompañar del sector privado, de los técnicos y de las empresas que conocen. Es importante el acompañamiento del sector privado”, afirmó.
“Hoy presentamos las principales demandas empresariales que consideramos indispensables para preservar la competitividad y asegurar la certidumbre jurídica que necesitan quienes invierten”, comentó en conferencia de prensa.
La ICC México hizo un llamado al gobierno encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum para atender dos riesgos estratégicos que, de materializarse, podrían comprometer el futuro económico del país y la estabilidad regional.
Estas preocupaciones fueron integradas en el documento ‘Aportaciones y visión del ICC México en el marco de la revisión del T-MEC’. El primero de los riesgos es la posible modificación a la cláusula de caducidad, conocida como sunset clause, que podría permitir que el tratado se extinga automáticamente sin periodos de transición, afectando las cadenas de suministro, las inversiones y el empleo en los tres países.
El segundo riesgo es la amenaza al comercio digital, ya que cualquier debilitamiento en este ámbito podría afectar la innovación y la competitividad regional.
“Nuestra contribución busca fortalecer la posición de México, proteger a nuestras empresas y trabajadores y asegurar que el tratado siga siendo una fuente de prosperidad en Norteamérica. La revisión no debe asumirse como un trámite; es una oportunidad para asegurar el futuro económico del país”, expuso von Wobeser.
Aunque hasta el momento la ICC no ha recibido notificación alguna respecto a su participación en el proceso, el dirigente confió en que el secretario de Economía tome en cuenta sus aportaciones.
Noticia anterior
Noticia siguiente
Notas relacionadas
El sector agropecuario advirtió daños para la industria nacional y el comercio.
Las grandes potencias enfrentan límites cuando intentan utilizar el comercio exclusivamente como instrumento de presión política.
El auge de la IA impulsa las exportaciones mexicanas, pero el país continúa ensamblando tecnología en lugar de desarrollarla.
El dirigente morenista documentó 144 giras entre octubre de 2024 y mayo de 2026; el partido solo reconoce entre 47 y 50 y asegura que Finanzas no cuenta con más comprobantes.
Mercedes-Benz, Nissan y Mazda registraron las caídas más pronunciadas en los envíos de automóviles.
Las importaciones estadounidenses de acero disminuyeron 21 por ciento durante 2025; México y Canadá perdieron participación en el mercado, en medio de los cambios a los aranceles de la Sección 232.
Entre las firmas señaladas están General Motors, Volkswagen, Goodyear, Pirelli y Grupo México.
Aunque se pactaron nuevas disposiciones comerciales para diversos sectores, aún no se logran acuerdos concretos.
La presidenta aclaró que Estados Unidos no impuso un nuevo gravamen a México. Explicó que el arancel del 10 por ciento por trabajo forzado sustituye a un esquema previo y no modifica las condiciones comerciales del T-MEC.
Los equipos negociadores discutirán sobre las industrias del acero, el aluminio y la automotriz.
El presidente de Estados Unidos firmó una orden para gravar con un arancel del 50 por ciento diversos productos canadienses amparados por el T-MEC, al acusar a Ottawa de mantener prácticas comerciales discriminatorias.
El desempeño del país se verá afectado por la incertidumbre en torno al T-MEC.
El organismo instó a buscar acuerdos específicos para preservar vínculos comerciales con China.
La automotriz invertirá 3 mil 600 millones de dólares en Texas para trasladar gradualmente la producción de la Tacoma hasta 2030. Mantendrá operaciones en Guanajuato, mientras el futuro de la planta de Baja California sigue en evaluación.
Opinión
Edición impresa
Editorial
La “modernización” de la compra y el desabasto de medicamentos
La industria farmacéutica, señalan, verá aumentados los costos para producir los medicamentos y, por lo tanto, elevará sus precios.
Las más leídas
Rocha Moya regresa a la gubernatura de Sinaloa tras casi cuatro meses de licencia
Israel instalará cabinas de observación para ver los ahorcamientos de palestinos
Ucrania declara la guerra a caricaturas; sanciona a “Masha y el Oso” por propaganda prorrusa
México reclama a EE. UU. por enviar deportados mexicanos a Guatemala y Honduras
Por qué estudiar la historia de la filosofía
México se queda fuera del auge petrolero por caída de exportaciones y producción
Sociedad anónima
Escrito por Trinidad González Torres
Maestro en Periodismo Político por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García.