Ciudad de México, Edomex y Nuevo León son las entidades que concentran más casos.
Nacional
Crece grieta en la carretera México-Cuautla; automovilistas exigen atención de CAPUFE
La fisura, ubicada a la altura de Chalco, aumentó de tamaño en menos de 24 horas y ya ha provocado daños a vehículos; habitantes alertan por posibles riesgos y piden una revisión estructural.
Una grieta detectada sobre la carretera federal México-Cuautla, a la altura del municipio de Chalco, Estado de México, aumentó de tamaño en menos de 24 horas, lo que generó preocupación entre automovilistas y vecinos, quienes exigieron la intervención inmediata de las autoridades federales para evitar accidentes.
De acuerdo con los habitantes de la zona, la abertura alcanzó aproximadamente 12 metros de longitud y cerca de 20 centímetros de profundidad, luego de que el pasado sábado comenzaran a observarse las primeras fisuras en el pavimento.
La afectación se ubica frente al Tecnológico de Estudios Superiores de Chalco (TESCHA), en la comunidad de Tlapala, un tramo de la carretera con alta circulación de vehículos particulares, transporte público y unidades de carga.
Vecinos recordaron que hace apenas unos días fueron intervenidos los carriles del puente vehicular que conecta el centro de Chalco con la Ciudad de México debido a presuntos daños estructurales, por lo que consideran necesario realizar una evaluación técnica de la zona.
Hasta el momento, ni Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE) ni la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) han informado las causas de la grieta ni anunciado trabajos de reparación.
Como medida preventiva, autoridades municipales colocaron barreras de protección para alertar a los conductores y reducir el riesgo de accidentes, aunque el tránsito continúa de manera habitual.
Automovilistas aseguraron que la grieta ya provocó daños en varios vehículos, principalmente ponchaduras de neumáticos y afectaciones en rines, debido a que en ese tramo los automóviles suelen circular a velocidades de entre 100 y 120 kilómetros por hora.
Habitantes de la comunidad expresaron su preocupación por las condiciones del puente y solicitaron una inspección estructural, al señalar que la zona presenta antecedentes de fallas geológicas y excavaciones en la parte inferior. No obstante, hasta ahora ninguna autoridad ha confirmado que exista un riesgo inminente para la infraestructura.
Los vecinos hicieron un llamado a CAPUFE y a la SICT para atender el deterioro de la vialidad antes de que la grieta continúe creciendo y represente un mayor peligro para quienes transitan diariamente por esta importante vía de comunicación.
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