La demarcación registra 235 carpetas de investigación en 2026 y forma parte del grupo de alcaldías con mayor incidencia de este delito, junto con Cuauhtémoc y Benito Juárez.
Nacional
Temen automovilistas más extorsiones disfrazadas de multas en CDMX
La preocupación se acrecentó tras darse a conocer que policías auxiliares y bancarios podrán aplicar sanciones en 13 alcaldías.
Críticas y desconfianza entre automovilistas y usuarios de redes sociales surgieron tras la decisión del gobierno de la Ciudad de México de permitir que elementos de la policía auxiliar, bancaria e industrial puedan aplicar multas de tránsito en 13 de las 16 alcaldías de la capital del país.
De acuerdo con las autoridades, la medida, implementada por la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) como prueba piloto hasta el próximo 31 de diciembre, incorpora a 127 uniformados previamente capacitados para levantar infracciones, una función que antes correspondía únicamente al personal de tránsito.
De tal manera que los elementos de la Policía Auxiliar (PA) y de la Policía Bancaria e Industrial (PBI) están facultados para levantar infracciones en las alcaldías de Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, Cuauhtémoc, Iztacalco, Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, Milpa Alta, Tlalpan y Xochimilco.
Sin embargo, tras el anuncio comenzaron a multiplicarse las reacciones en X, donde predominó el temor de que el aumento de personal con facultades para sancionar derive en más abusos contra conductores y extorsiones.
Entre los mensajes difundidos, usuarios cuestionaron si la capacitación recibida es suficiente para garantizar la correcta aplicación del Reglamento de Tránsito, en este sentido, la cuenta @VilchisCarrasco señaló que, ante el cambio, ahora parecería necesario cargar con el reglamento para poder defenderse ante posibles infracciones mal aplicadas.
Otros comentarios expresaron preocupación por posibles actos de corrupción. El usuario @MIKE11276 calificó la medida como la llegada de “más extorsionadores en la calle”, mientras que @indesa_mx sostuvo que la disposición podría convertirse en una herramienta para afectar a ciudadanos.
También hubo señalamientos sobre presuntas irregularidades en operativos, el usuario @pericachis afirmó haber observado detenciones a automovilistas rumbo al aeropuerto y cuestionó la actuación de los agentes. En tanto, @blackhawk_57 manifestó desconfianza sobre la preparación de algunos elementos para asumir nuevas responsabilidades.
Finalmente, la SSC sostuvo que el objetivo del programa es reforzar la seguridad vial y atender conflictos de movilidad en alcaldías con necesidad de mayor presencia operativa. Para identificar a los agentes autorizados, los uniformados portarán distintivos visibles y un código QR con el que la ciudadanía podrá verificar sus atribuciones.
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Escrito por Carolina Ruvalcaba
Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.