Estados Unidos experimentará un crecimiento de alrededor de 2.4 por ciento en 2026.
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Foto: EFE
Entre enero y noviembre de este año la producción de vehículos en México experimentó una caída acumulada de 1.46 por ciento, con 3.71 millones de unidades, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El Registro Administrativo de la Industria de Vehículos Ligeros (RAIAVL), presentado por el Instituto, reveló que la exportación también disminuyó 1.6 por ciento, con 3.16 millones de unidades enviadas al exterior, mientras que las ventas internas mostraron un ligero avance con 0.96 por ciento, equivalente a 1.37 millones de automóviles.
Del total de unidades ensambladas en el país, 77.2 por ciento correspondieron a camiones ligeros, y el resto a automóviles. Entre las armadoras de vehículos, Honda reportó la mayor caída, con una contracción de producción de 19.3 por ciento, seguida de Mazda, con 15.7 por ciento; Volkswagen, con 14 por ciento, Stellantis, con 7.7 por ciento y Mercedes-Benz, con 5 por ciento.
En este contexto, Gabriela Siller, directora de análisis económico de Banco Base, indicó que la contracción del noveno mes de 2025 fue la primera para un mismo periodo desde 2022.
Finalmente, el Inegi detalló que las cifras corresponden a reportes de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), así como a seis compañías no afiliadas, que, en conjunto, representan 41 marcas con presencia en México.
Estados Unidos experimentará un crecimiento de alrededor de 2.4 por ciento en 2026.
El programa ofrece una tasa fija de ISR para inversionistas que reintegren recursos y los mantengan en el país.
El índice general sumó su tercera quincena al alza con aumentos concentrados en productos agropecuarios.
El crecimiento se apoyó en agricultura y servicios, pero la producción industrial restó dinamismo a la economía.
22 personas concentran 3.9 billones de pesos en riqueza, lo que les permite influir en políticas públicas que afectan a millones
El año 2026 empezó complicado, pero ya algunos estudiosos y analistas lo habían previsto; plantearon que el mundo enfrentaría entornos geopolíticos y económicos muy complejos.
Recientemente, Oxfam publicó su informe Contra el imperio de los más ricos, en el que expuso algunos datos reveladores.
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El alza en bienes básicos y servicios cotidianos intensificó la presión económica en los hogares
BBVA atribuyó la debilidad general del consumo a la incertidumbre económica y al bajo crecimiento salarial.
Según la Organización Mundial de la Salud (OMS) hay un brote de sarampión en el continente, pues el número de casos se multiplicó por 24 entre los años 2024 y 2025.
El SAT informó que los ingresos por impuestos aumentaron 11 por ciento anual, impulsados por IEPS e ISR.
Jonathan Heath calificó como inconsistente que el banco central aumente la previsión de inflación al mismo tiempo que plantea nuevos recortes.
En entrevista con buzos, Gabriela Siller, directora de análisis económico de Banco Base, afirmó que Trump busca un dólar barato para reducir el déficit comercial y presionar a la baja las tasas de interés.
En la mayoría de los debates a través de los medios de comunicación masiva sobre quién paga impuestos en México, los presentadores de televisión, articulistas de periódicos y analistas suelen considerar la falta de pago de los trabajadores informales como el principal problema.
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Escrito por Sebastián Campos Rivera
Periodista de finanzas, economía, negocios, mercados, divisas, indicadores y el sector energético. | X: @srivera1410