Protección Civil prevé más de 20 mm de lluvia y corrientes peligrosas en vialidades.
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El Rosario, Tacubaya, Bellas Artes, Pantitlán, Indios Verdes, Zócalo, Cuatro Caminos, La Raza y Merced son algunas de las estaciones de la red del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México que alcanzan temperaturas de hasta 37 grados Celsius, especialmente entre las 11:00 y las 16:00 horas.
La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil informó que, durante la reciente ola de calor en la capital del país, se ha elevado la temperatura al interior de las instalaciones del Metro, lo que impacta en los recorridos de miles de usuarios. La ventilación deficiente y la alta afluencia pueden provocar una sensación térmica que supera por varios grados la temperatura exterior.
La autoridad precisó que los vagones y andenes del Metro registran entre tres y siete grados más que en la superficie y que, en casos extremos, las estaciones subterráneas se convierten en puntos críticos donde el calor se acumula por la operación de los trenes y la concentración de personas.
Usuarios han denunciado fallas en ventiladores y falta de circulación de aire en los vagones, por lo que algunos optan por llevar abanicos de mano ante las condiciones sofocantes durante sus trayectos diarios.
Ante esta situación, las autoridades recomiendan usar ropa ligera, mantenerse hidratado, evitar viajar en horas pico en la medida de lo posible y acudir al personal de apoyo en caso de presentar síntomas de golpe de calor.
Finalmente, indicó que en el Metrobús las temperaturas han alcanzado los 34°C, mientras que en el Cablebús las máximas han sido de 33°C, aunque este último cuenta con mejor ventilación natural.
Protección Civil prevé más de 20 mm de lluvia y corrientes peligrosas en vialidades.
Usuarios sufrieron fracturas, esguinces y luxaciones durante los cuatro meses de trabajos.
El fortalecimiento de “El Niño” podría provocar una canícula más severa, con menos lluvias y temperaturas superiores a los 35 grados en al menos 14 estados del país.
Registran goteras, filtraciones y encharcamientos en las estaciones San Antonio Abad, Xola y Villa de Cortés de la Línea 2 del Metro.
La medida responde a las afectaciones a la movilidad que se prevén en la CDMX durante la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026
Las protestas contemplan concentraciones en distintos puntos de la Ciudad de México con destino a las inmediaciones del Estadio Ciudad de México.
En un ejercicio de revisión, Buzos detectó que el 96.9 por ciento de los comentarios son en contra de la recién inaugurada obra y de la administración de Morena en la CDMX.
Las rachas de viento en costas guerrerenses alcanzarán los 110 km/h.
No es casual que, mientras millones de personas afrontan problemas para acceder a vivienda, transporte o servicios básicos, el gobierno impulse una imagen festiva, colorida y turística de la capital.
Maestros disidentes impulsan la consigna “¡Boicot al Mundial FIFA 2026!”.
Nos traslada, acá y allá, en el tiempo y en el espacio por distintas ciudades inventadas por algunos novelistas.
Lo cierto es que el Mundial destaca como un negocio redondo para unos cuantos magnates; y los pobres de México y del mundo pagaremos lo “invertido” en los preparativos.
La capital implementará sanitarios automatizados en zonas de alta afluencia como parte de las obras para recibir a turistas durante la Copa Mundial.
La llamada “educación gratuita” choca así con una realidad mucho más concreta, la de que estudiar también depende de quién puede pagar el costo de vivir en las ciudades.
El Metro transportó 107.4 millones de personas en marzo de 2026, un incremento de 2.4 por ciento comparado con el mismo mes, pero de 2025.
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Escrito por Carolina Ruvalcaba
Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.