El incremento se aplicaría de forma gradual y podría variar entre 2 y 4 pesos por kilo.
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Vecinos de la colonia Barros Sierra, en la alcaldía Magdalena Contreras de la Ciudad de México, se oponen a la construcción de la Línea 5 del Cablebús, al señalar que no se ha realizado ninguna consulta pública previa, como lo establece la ley.
La inconformidad aumentó luego de que autoridades capitalinas les informaron que el Deportivo Barros Sierra será utilizado para edificar una de las estaciones y parte de la infraestructura del nuevo sistema de transporte aéreo.
Por lo anterior, los habitantes convocaron a una movilización este jueves 11 de diciembre a las 16:00 horas, con punto de reunión en la esquina de las avenidas San Bernabé y Las Torres, en la misma colonia.
Por su parte, las secretarías de Obras y Servicios (Sobse); así como de Movilidad (Semovi) confirmaron que la construcción de la Línea 5 del Cablebús iniciará en las próximas semanas, aunque aún no han precisado la fecha exacta de arranque.
Este nuevo tramo, de 15.7 kilómetros de longitud y con una antena adicional de 2.4 kilómetros, conectará con las líneas 7 y 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro; sin embargo, la oposición de los vecinos revive los cuestionamientos que han acompañado otras obras del actual gobierno capitalino y federal.
Un ejemplo reciente es la Línea 11 del Trolebús Elevado Chalco–Santa Martha, inaugurada en mayo de 2025, que a menos de un año de operación aún mantiene estaciones inconclusas, como Teotongo, La Virgen y Xico. De igual manera, usuarios han reportado la presencia de baches, desgaste prematuro en estructuras y múltiples fallas en el sistema de cobro, incluyendo cargos dobles y problemas en los transbordos.
Mientras el gobierno capitalino defiende estos proyectos como parte de una visión de movilidad sustentable, los vecinos de Magdalena Contreras exigen ser escuchados y que se respeten sus derechos a la consulta y al uso de sus espacios públicos.
El incremento se aplicaría de forma gradual y podría variar entre 2 y 4 pesos por kilo.
Las líneas más afectadas con tiempos de espera prolongados, que van de hasta 15 a 40 minutos según reportes de usuarios, incluyen las Líneas 1, 3, 7, 9 y 12.
Las cuentas de Instagram y X fueron dadas de baja.
Aunque estas obras buscan modernizar la infraestructura de cara al evento deportivo, representan un obstáculo para los miles de pasajeros que utilizan el sistema diariamente.
Desde el inicio de la ofensiva militar se han registrado al menos 220 menores de edad muertos, además de miles de niños heridos.
Los integrantes de Asamblea de Barrios golpearon las puertas y rompieron vidrios de la entrada principal.
El miércoles 8 de abril, usuarios reportaron un flamazo en la Línea 1 del Metro de CDMX, hoy jueves 9, documentaron fuego y fallas en Línea 4.
Las autoridades del Metro reportaron que ya se retiró un tren para revisión y que agilizan la circulación de las unidades.
La implementación de cartografías participativas permitirá identificar zonas de riesgo y confianza.
Las autoridades capitalinas recomiendan a la población evitar el desperdicio de agua durante estas fechas y contribuir al cuidado del recurso.
Autoridades estiman presencia de casi dos millones de personas para el Viernes Santo.
La medida busca controlar la venta de alcohol durante las celebraciones religiosas.
Mientras estados costeros y del sur enfrentarán calor intenso de 32 a 40 °C, el Altiplano y zonas altas del centro-norte se mantendrán frescas, incluso frías después de las lluvias.
La gasolina regular promedió un costo nacional de 23.69 pesos por litro, mientras que la Premium cotizó en 27.94 pesos.
Alrededor de las 10:00 horas, los manifestantes se disponían a avanzar sobre la vialidad; sin embargo, el cerco policial les impidió el cruce.
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Escrito por Fernanda Trujano Chavarría
Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.