Se requiere mayor difusión, acompañamiento y capacitación para que la población participe en los ejercicios de emergencia preventivos.
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La Ciudad de México enfrenta un incremento en la congestión vial debido al crecimiento sostenido de vehículos particulares y motocicletas, que han desplazado al transporte público como opción prioritaria de movilidad.
Actualmente circulan alrededor de 6.4 millones de vehículos de motor en la capital, lo que representa un crecimiento acelerado. Estos vehículos privados realizan 7.3 millones de viajes diarios, mientras que el transporte público concentra 15.5 millones de traslados cada día.
La congestión vial tiene efectos directos en la productividad, la salud pública, la competitividad económica y la calidad de vida. En promedio, los habitantes de la ciudad pierden más de 150 horas al año debido al tráfico.
Entre las principales causas del problema se identifican décadas de políticas que priorizaron el uso del automóvil, la falta de consolidación del transporte público como eje del sistema de movilidad, competencias institucionales fragmentadas y decisiones sin coordinación.
Como alternativas, se plantea la creación de autoridades de movilidad encargadas de planear, coordinar y evaluar los sistemas de transporte con base en la experiencia de los usuarios. También se propone integrar el Eje XVII de Movilidad sustentable, articulada y accesible dentro del Proyecto del Plan General de Desarrollo 2025-2045.
Estas propuestas forman parte de un diagnóstico elaborado por asociaciones civiles, empresas, organizaciones del transporte, académicos y especialistas, el cual fue entregado al Instituto de Planeación y a representantes del Congreso local durante el Primer Foro de Transporte Público y Movilidad.
El documento, titulado Ejes para la Movilidad, señala que el uso del transporte privado continúa en aumento de manera constante en la capital.
Se requiere mayor difusión, acompañamiento y capacitación para que la población participe en los ejercicios de emergencia preventivos.
La alerta sísmica sonará en el Estado de México, Guerrero, Oaxaca, Puebla, Michoacán y Morelos.
Protección civil mantiene protocolos de emergencia para descartar afectaciones.
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El próximo lunes 16 de marzo será día de descanso obligatorio en todo México.
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El transporte público representa uno de los mayores desafíos para el gobierno estatal de Rocío Nahle García porque los dueños del parque vehicular exigen el alza de las tarifas sin considerar la economía y la incomodidad de los usuarios.
A nivel nacional, alrededor del 56 por ciento de los hogares carecen de acceso adecuado a infraestructura de transporte público.
Actualmente, la tarifa del transporte público es de 16.40 pesos en rutas urbanas y 9.90 pesos en Metro.
La falta de avances en la negociación entre la universidad y el STUAM podría afectar a más de 30 mil estudiantes.
Más de la mitad de los habitantes de Azcapotzalco e Iztacalco reportaron haber presenciado actos de vandalismo en sus colonias, de acuerdo con la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana del INEGI.
Instalaciones antiguas, cilindros dañados y errores humanos concentran la mayoría de los reportes atendidos por los bomberos en la capital.
Por segundo año consecutivo la Ciudad de México registró el mayor nivel de congestión entre 492 ciudades y elevó a 184 horas anuales el tiempo perdido en el tráfico.
El Sistema de Transporte Colectivo es el principal motor de movilidad en la Ciudad de México.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera