Artistas de México y Cuba donarán piezas para una subasta cuya recaudación será destinada a la atención oncológica pediátrica en la isla.
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La Ciudad de México enfrenta un incremento en la congestión vial debido al crecimiento sostenido de vehículos particulares y motocicletas, que han desplazado al transporte público como opción prioritaria de movilidad.
Actualmente circulan alrededor de 6.4 millones de vehículos de motor en la capital, lo que representa un crecimiento acelerado. Estos vehículos privados realizan 7.3 millones de viajes diarios, mientras que el transporte público concentra 15.5 millones de traslados cada día.
La congestión vial tiene efectos directos en la productividad, la salud pública, la competitividad económica y la calidad de vida. En promedio, los habitantes de la ciudad pierden más de 150 horas al año debido al tráfico.
Entre las principales causas del problema se identifican décadas de políticas que priorizaron el uso del automóvil, la falta de consolidación del transporte público como eje del sistema de movilidad, competencias institucionales fragmentadas y decisiones sin coordinación.
Como alternativas, se plantea la creación de autoridades de movilidad encargadas de planear, coordinar y evaluar los sistemas de transporte con base en la experiencia de los usuarios. También se propone integrar el Eje XVII de Movilidad sustentable, articulada y accesible dentro del Proyecto del Plan General de Desarrollo 2025-2045.
Estas propuestas forman parte de un diagnóstico elaborado por asociaciones civiles, empresas, organizaciones del transporte, académicos y especialistas, el cual fue entregado al Instituto de Planeación y a representantes del Congreso local durante el Primer Foro de Transporte Público y Movilidad.
El documento, titulado Ejes para la Movilidad, señala que el uso del transporte privado continúa en aumento de manera constante en la capital.
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El Partido del Trabajo plantea mantener la coalición con Morena y PVEM para consolidar la 4T, aunque reconoce que electoralmente le convendría competir solo; propone la figura de candidatura común.
El proyecto de Presupuesto de Egresos plantea 33 mil 361 mdp para la operación del INE y 8 mil 914 mdp para financiar a partidos y candidaturas independientes.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera