Con la adquisición de 17 trenes, la capacidad diaria del sistema aumentará a 250 mil pasajeros y la flotilla crecerá de 20 a 37 convoyes.
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Por posibles afectaciones en el suministro de agua potable proveniente de manantiales y viveros naturales que han existido desde tiempos ancestrales, residentes de la alcaldía Coyoacán se oponen a la construcción de un centro comercial Outlet en el Pedregal; el proyecto abarcaría cuatro predios fusionados que suman 50 mil metros cuadrados y es impulsado por Moisés Farca, propietario de plazas como Oasis, Alameda y Torre del Ángel.
Los inconformes señalaron que, desde el lunes 12 de agosto, los desarrolladores del nuevo Outlet han intentado instalar módulos para una consulta vecinal, sin la debida difusión y sin transparentar el proyecto completo, incumpliendo así lo establecido en la ley para la obtención del Dictamen de Impacto Ambiental.
Asimismo, denunciaron que el proyecto, ubicado junto a Soriana Cantú, en el sitio donde anteriormente estaba el Sport Club, ha estado plagado de irregularidades desde el inicio, entre ellas la falta de información sobre el impacto ambiental y urbano que tendría la construcción de la plaza.
En este contexto, los vecinos manifestaron que, como pueblo originario, es necesario realizar una consulta en los barrios originarios, así como a las comunidades indígenas y afromexicanas residentes de la Ciudad de México, en materia de participación ciudadana. Esto, conforme a la normativa internacional, nacional y local, y ante el órgano de máxima representación comunitaria, la Asamblea General.
"Nuestra dignidad y nuestra agua no se vende", "somos un pueblo originario", "nuestros recursos nos pertenecen", "basta de saqueo al Pueblo de los Reyes Hueytlilac, no al Outlet, no a otra plaza comercial… sí al agua, sí al impacto ambiental y comunitario", se lee en los volantes que repartieron en las principales calles y avenidas de Coyoacán.
Finalmente, los residentes de Coyoacán anunciaron que defenderán su territorio como pueblo originario; insistieron en su rechazo ante el saqueo que ha sufrido el Pueblo de los Reyes Hueytlilac en esa alcaldía y buscan impedir que el agua sea vendida a desarrolladores inmobiliarios.
Con la adquisición de 17 trenes, la capacidad diaria del sistema aumentará a 250 mil pasajeros y la flotilla crecerá de 20 a 37 convoyes.
La iniciativa plantea reformar la Ley de Educación local para incluir acciones de tamizaje y valoración integral en salud física y mental.
Existe riesgo para la seguridad de los usuarios ya que el sistema opera en malas condiciones, lo cual podría provocar descarrilamientos o choques.
El menor sufrió lesiones en el abdomen y en la parte baja de la espalda, comprometiendo órganos como el vaso, pulmones e intestino.
Tras solicitar discreción en la cobertura de notas rojas sobre inseguridad, la Jefa de Gobierno pidió no destacar alcaldías con más contagios de sarampión.
El próximo 12 de febrero comenzará el cierre parcial a las 21:00 horas y el total será de las 00:00 a la 1:00 horas del 13 del mismo mes.
Incremento de 1.50 pesos en la tarifa resultó insuficiente, por lo que exigen un subsidio y homologar el costo del pasaje con el Edomex.
Los trabajadores aprobaron la propuesta que contempla un incremento salarial del 3.5 por ciento.
El objetivo es demostrar “la inquebrantable amistad entre nuestros pueblos”, dijo el colectivo Va por Cuba.
Nuevo León mantiene una deuda por habitante de 12 mil 438 pesos.
Se prevén altos niveles de ozono durante la semana debido a condiciones meteorológicas adversas.
La Secretaría de Movilidad únicamente ha planteado un incremento salarial de 3.2%, muy por debajo del 15% solicitado por los trabajadores.
Exceso de velocidad, consumo de alcohol al volante y la falta de infraestructura adecuada figuran entre las principales causas.
Usuarias exigen al STE restablecer las medidas de protección para mujeres, así como reforzar la vigilancia y el respeto a la señalética existente.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera