La Línea 2 concentra la mayoría de los incidentes; sindicato advierte falta de mantenimiento y el Metro asegura que refuerza revisiones y medidas preventivas.
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Este 10 de septiembre, el Gobierno de la Ciudad de México informó que la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro concluyó los trabajos de nivelación en las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva. Con esta finalización, todas las estaciones ya están operativas.
Según la administración del STC, estos trabajos requirieron una inversión inicial de 220 millones de pesos. Los fondos se destinaron al retiro y reconstrucción de 31 trabes en la cabecera sur, así como al reemplazo de tres aparatos de vía, rieles y balastro.
Cabe recordar que la línea, también conocida como línea café, estuvo cerca de nueve meses sin servicio. Durante este tiempo, se implementó un servicio alternativo mediante Metrobús, el cual sólo cubría tres de las cuatro estaciones cerradas.
La reapertura se produce tras casi cuatro meses de retraso, ya que el gobierno capitalino había anunciado previamente que se reanudaría el servicio en las estaciones anteriormente enlistadas para el 25 de mayo pasado.
La Línea 2 concentra la mayoría de los incidentes; sindicato advierte falta de mantenimiento y el Metro asegura que refuerza revisiones y medidas preventivas.
Vecinos y legisladores advierten que la falta de acción de las autoridades ha permitido el aumento del delito, el abandono de servicios públicos y presuntos actos de corrupción.
Aunque las mujeres realizan más llamadas al 911 por ideación e intentos de suicidio, el 75.5 por ciento de las muertes por suicidio en la Ciudad de México corresponden a hombres, según datos del C5.
Los automovilistas que hayan sido multados o a quienes se les haya colocado el inmovilizador, el retiro de la “araña” tendrá un costo de 340 pesos.
La meta era construir una unidad por demarcación cada 12 meses; sin embargo, las obras presentan retrasos y no cuentan con fechas de apertura.
Más de 15 mil unidades son más viejas que los modelos del 2005.
Elementos de Tránsito realizaron cortes a la circulación a partir de Circuito Interior, para canalizar el flujo vehicular hacia rutas alternas.
La movilización se realiza en protesta por la inseguridad y presuntos abusos por parte de policías.
Hombres entre 30 y 45 años de edad son las principales víctimas.
Artesanos y comerciantes exigen mesa de diálogo con el gobierno capitalino para obtener espacios de venta.
Los aspirantes deberán contar con el Bachillerato concluido; promedio mínimo de 7.0; registro y pago en la página de la DGAE.
El periodo principal de registro se llevará a cabo del 13 de enero al 27 de febrero.
Cinco inmuebles alrededor del edificio afectado presentan daños, principalmente en cristalería.
El gobierno de la Ciudad de México recomienda a los usuarios planificar sus traslados con anticipación y tomar precauciones.
El proyecto tendrá una inversión de más de 41 mil millones de pesos y comenzará en la estación Universidad, con obras mayores a partir de julio.
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Escrito por Fernanda Trujano Chavarría
Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.