Rumbo al Mundial de Futbol 2026 en México, una de cuyas sedes será la Ciudad de México (CDMX), el Gobierno capitalino trabaja a marchas forzadas.
CDMX
Nuevas reglas complican abasto de gas LP en CDMX
Largas filas y camiones que regresan vacíos.
Foto: EFE
Las terminales de Petróleos Mexicanos (Pemex) en la Ciudad de México (CDMX) enfrentan largas filas de pipas y camiones distribuidores de gas LP que, tras horas de espera, en muchos casos deben regresar vacíos, debido a los nuevos lineamientos implementados por el Gobierno capitalino para autorizar la circulación y carga de unidades tras la explosión de una pipa en Iztapalapa el pasado 10 de septiembre.
De acuerdo con Rocío Robles, directora de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Gas Licuado y Empresas Conexas (Amexgas), los nuevos requisitos, que incluyen revisiones mecánicas más exhaustivas, documentación completa, permisos actualizados y cumplimiento estricto de horarios de operación, han provocado que muchas unidades sean rechazadas.
“Desde el accidente en Iztapalapa, el Gobierno está pidiendo muchos requisitos y, como muchos camiones no están en tan buenas condiciones, no les dan carta pase y se tienen que ir sin producto”, explicó Robles.
La directora de Amexgas añadió que esta situación genera demoras de varias horas o incluso días para poder cargar, afectando la distribución en toda la zona metropolitana.
Si bien el racionamiento general de gas LP en la Ciudad de México, Estado de México, Puebla, Veracruz y Tlaxcala se debe principalmente a problemas operativos de Pemex, menos pipas pueden circular y abastecer diariamente, impactando directamente a hogares, negocios e industrias, concluyó.
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Escrito por Fernanda Trujano Chavarría
Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.