La situación cruzó una línea incluso más grave cuando el Gobierno Federal insinuó la necesidad de investigar el supuesto “financiamiento” de las madres buscadoras.
Cargando, por favor espere...
Foto: Cuartoscuro
Cierre de estaciones, recorte de horario y operación parcial son sólo algunas de las consecuencias que se presentan en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México (CDMX) por las obras de remodelación rumbo al Mundial de Futbol 2026, lo cual obliga a los usuarios a realizar transbordos adicionales o utilizar transporte alterno.
A 45 días de que inicie el encuentro deportivo internacional, en la Línea 2, que corre de Taxqueña a Cuatro Caminos, la estación San Antonio Abad continúa con cierre total, lo cual impide el ascenso y descenso de usuarios. De igual manera, las estaciones Chabacano y Viaducto operan con un horario reducido: de lunes a viernes de 5:00 a 22:00 horas; mientras que los días sábados de 6:00 a 20:00 horas y sin servicio los domingos.
Asimismo, la línea funciona de manera fragmentada en dos tramos, de Cuatro Caminos a Pino Suárez y de Taxqueña a Xola.
Por otro lado, en la Línea 7, que va de Barranca del Muerto a El Rosario, la estación Auditorio también permanece cerrada y sin servicio para los usuarios; sin embargo, el resto de la línea opera con normalidad, sin cierres adicionales.
Como parte de las medidas para mitigar las afectaciones, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) ofrece servicio de apoyo en las estaciones con modificaciones, mientras que la terminal Tasqueña opera únicamente con el andén norte, lo que reduce su capacidad habitual.
Transporte, lluvias y el Mundial
Por otro lado, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) pronosticó que los meses de mayo y junio serán lluviosos, justo cuando se concentran varios partidos del Mundial en el Estadio Banorte, lo que anticipa una presión adicional sobre el transporte público.
El coordinador del SMN, Fabián Vázquez Romaña, explicó que estas condiciones ya han sido consideradas por la FIFA, con quien se han sostenido reuniones durante meses para prever escenarios climáticos en sedes como la Ciudad de México; sin embargo, la combinación de lluvias intensas, alta afluencia de visitantes y cierres en estaciones del Metro podría complicar los traslados, especialmente en zonas cercanas a los recintos deportivos y principales vías de acceso.
Como medidas preventivas, las autoridades capitalinas han planteado la suspensión de clases y la implementación de trabajo a distancia en días de partidos de la Selección Mexicana, lo cual ha desatado el disgusto de los mexicanos, quienes en redes sociales denuncian que esas medidas no atienden los problemas de fondo del transporte público.
Por el contrario, los usuarios consideran que los cierres y modificaciones en el Metro responden más a criterios estéticos que a mejoras estructurales, señalan la falta de seguridad en las instalaciones y critican que, en los hechos, se les pida quedarse en casa para no interferir con la movilidad de los turistas durante el Mundial.
La situación cruzó una línea incluso más grave cuando el Gobierno Federal insinuó la necesidad de investigar el supuesto “financiamiento” de las madres buscadoras.
Disculpe, lector, si sus sentimientos tras la lectura de esta crónica no son de festejo y pasión...
La preocupación se acrecentó tras darse a conocer que policías auxiliares y bancarios podrán aplicar sanciones en 13 alcaldías.
Las selecciones rusas Sub-15 podrán participar en la Copa Mundial Juvenil de 2026 en Azerbaiyán, lo que marca el primer regreso de equipos del país a una competencia organizada por la FIFA desde su suspensión en 2022.
Con más de 25 mil millones de pesos asignados para 2026, el Metro enfrenta retrasos, inundaciones, escaleras fuera de servicio y miles de usuarios afectados; legisladores y trabajadores exigen transparentar el uso de los recursos.
Entre las amenazas, la organización identificó la gentrificación, violencia, explotación y exclusión social en ciudades sede.
La Alianza de Transportistas anunció que el bloqueo iniciará a las 7:00 horas del 24 de junio en los 32 estados de la República.
La medida entrará en vigor este martes.
Caídas, frenados bruscos y fallas en escaleras figuran entre las principales causas de incidentes.
Si el gobierno no puede cambiar las causas económicas del caos vial, entonces, la ZMVM está condenada al colapso.
El exceso de vehículos automotores en el Valle de México y la capital resulta costoso para la población en todos los ámbitos.
El sistema de drenaje profundo de la CDMX lleva más de 20 años sin rehabilitación ni mucho menos la construcción de un nuevo sistema pluvial que disminuya los problemas de inundaciones.
La única forma de devolverle su sentido original al futbol y al deporte en general, no es boicoteando las justas internacionales, sino luchando por superar el actual sistema económico y construir una forma de organización social distinta.
El futbol genera audiencias masivas, contratos multimillonarios de televisión, patrocinios globales y mercados de consumo de enorme escala.
Mundial tras mundial, la FIFA ha perfeccionado un modelo basado en la extracción de riqueza pública para beneficio privado.
Investigación periodística exhibe vínculos de agentes de la DEA con el narco
Restringen estados celulares en escuelas, mientras Sheinbaum deja para "después" discusión
Revisión del T-MEC y China podrían definir futuro económico de México, señala experto
¿El mundial da rabia o alegría?
Toma precauciones: este sábado entra la Onda Tropical 12 y provocará fuertes lluvias
Sheinbaum y Felipe VI se reúnen en Palacio Nacional
Escrito por Carolina Ruvalcaba
Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.