Cargando, por favor espere...

Economía
Peso mexicano pierde y petróleo extiende ganancias por conflicto en Irán
La moneda doméstica perdió 0.27 por ciento frente al dólar y el crudo aumentó casi 10 por ciento


Durante el inicio de la jornada bursátil de este viernes 6 de marzo, el peso mexicano experimentó una pérdida frente al dólar estadounidense de 0.27 por ciento, cotizando en alrededor de 17.77 unidades por billete verde, según datos de mercado.

En este sentido, el departamento de Análisis de Banco Base explicó que “la depreciación del peso se debe a un incremento de la aversión al riesgo global, pues no hay señales de que la guerra en Irán pueda terminar pronto”.

La institución financiera recordó que, recientemente, la Cámara de Representantes de Estados Unidos votó en contra de una resolución para forzar el fin de los ataques de la Unión Americana contra Irán.

“Debido a los ataques más recientes, el ministro de Energía de Qatar declaró que, si la guerra en el Medio Oriente continúa, los productores del Golfo podrían detener sus exportaciones de energía en unas semanas", señaló.

Aseveró que la guerra está generando disrupciones en el suministro energético mundial, particularmente por el bloqueo del estrecho de Ormuz y el riesgo de daños a la infraestructura petrolera y gasera de Medio Oriente.

Petróleo extiende aumento

Contrario al tipo de cambio, los precios del petróleo continuaron en terreno positivo, toda vez que aumentaron casi en 10 por ciento en algún momento del inicio de la jornada, impulsados por la limitada oferta en Medio Oriente, derivada del cierre del estrecho de Ormuz.

De esta manera, los futuros del crudo Brent subieron en 6.35 por ciento hasta los 90.83 dólares por barril, mientras que los del West Texas Intermediate (WTI) lo hicieron en 9.81 por ciento para colocarse en 88.96 dólares por tonel.

Para las 14:52 horas del Este (EST), el Brent cotizaba en 92.78 dólares por tonel, mientras que el WTI lo hacía en 91.20 unidades.

Al respecto, Giovanni Staunovo, analista de UBS, comentó que dicho comportamiento responde a que “las refinerías y las casas comerciales están buscando barriles alternativos, y Estados Unidos es el mayor productor”.



Escrito por Sebastián Campos Rivera

Periodista de finanzas, economía, negocios, mercados, divisas, indicadores y el sector energético. | X: @srivera1410


Notas relacionadas

Washington y Caracas acuerdan restablecer lazos formales, tras siete años de distanciamiento.

Teherán reporta más de mil víctimas desde el inicio de la ofensiva; denuncian daños a hospitales, escuelas y centros de emergencia.

El secretario del Tesoro de Estados Unidos dijo que pronto comenzarán a aplicarse aranceles globales de Trump.

Morgan Stanley advirtió que el alza en los precios del crudo impactará el crecimiento de algunas naciones latinoamericanas.

La moneda doméstica se depreció 3.2 por ciento y la Bolsa Mexicana de Valores cayó más de cinco por ciento.

El 20 por ciento del consumo de crudo mundial transita por esta vía marítima.

El crudo Brent aumento en 13% y el WTI lo hizo en 8.16 % mientras que los índices bursátiles alrededor del mundo cayeron

La Embajada de la República Islámica de Irán en México afirmó que Teherán está dispuesto a aceptar verificaciones del Organismo Internacional de Energía Atómica, pero rechazó renunciar a su derecho al desarrollo nuclear con fines pacíficos.

La medida constituye una violación a derechos fundamentales, al privar al líder chavista de recursos para contratar representación legal.

Sólo en diciembre, los envíos de mercancías sumaron 42.4 mil millones de dólares.

Ultrasonidos obstétricos de seguimiento fetal y estudios genéticos, son sólo algunas de las afectaciones.

La neocolonial Doctrina Donroe alega ahora con ímpetu fascista.

China insta a EE. UU. a manejar con prudencia temas como el de Taiwán.

La Corte Suprema panameña anuló la concesión a la empresa hongkonesa Hutchison y abrió la puerta a una nueva operación portuaria encabezada por la danesa Maersk.

El gobierno ruso advirtió que el uso de la fuerza contra embarcaciones civiles en aguas internacionales sienta un precedente peligroso para el comercio y la navegación global.