Cargando, por favor espere...

CDMX
“Monta rentas”, nueva modalidad de robo y extorsión en CDMX
De 2022 a 2024 se realizaron 620 reportes de casos relacionados con estafas de rentas, representando un aumento del 82.5 por ciento.


Foto: Internet

Información del Consejo Ciudadano para la Seguridad y Justicia de la Ciudad de México alertó acerca de una nueva modalidad de robo y extorsión, se trata de los “monta rentas” en la que los estafadores se aprovechan de las plataformas de renta y compra de vivienda en la Ciudad de México (CDMX).

En dichas plataformas realizan ofertas irreales que logran atraer la atención de potenciales clientes, a quienes roban información personal o incluso llegan a pedirles dinero como presunta garantía con tal de asegurar a la víctima una propiedad que no existe.

Una vez que la víctima deposita dinero, el estafador bloquea el número telefónico y ya no hay manera de volver a contactarlo, finalizando la estafa de esa manera.

Asimismo, el Consejo Ciudadano explicó que los extorsionadores pueden ir más lejos, ya que pueden robar información personal que obtienen tras solicitar identificaciones y comprobantes de domicilio como parte de papeleo.

Aumentan fraudes de “monta rentas”

El Consejo Ciudadano indicó que de 2022 a 2024 recibió 620 reportes de casos relacionados con estafas de rentas, representando un aumento del 82.5 por ciento.

De la misma manera, indicó que las cifras oficiales marcaron un incremento sostenido, con 120 reportes en 2022, 230 en 2023 y 270 en 2024; no obstante, especialistas advirtieron que el número real podría ser mucho mayor, debido a la falta de denuncias formales.

De acuerdo con el Consejo, el 62 por ciento de las víctimas son mujeres, mientras que los fraudes se concentran en zonas de alta demanda como las colonias: Roma y Condesa, en la alcaldía Cuauhtémoc; Del Valle y Narvarte, en Benito Juárez; así como Escandón en Miguel Hidalgo.

Ante estos riesgos de extorsión, el Consejo Ciudadano aconsejó: no depositar dinero sin conocer físicamente el inmueble; verificar la legalidad en los contratos; preguntar a vecinos de la zona si conocen a los dueños y pedir referencias; además de evitar presiones para realizar pagos inmediatos, entre otras.


Escrito por Fernanda Trujano Chavarría

Licenciada en Lengua y Literatura Hispánicas por la UAEM.


Notas relacionadas

Maestros disidentes impulsan la consigna “¡Boicot al Mundial FIFA 2026!”.

Nos traslada, acá y allá, en el tiempo y en el espacio por distintas ciudades inventadas por algunos novelistas.

Lo cierto es que el Mundial destaca como un negocio redondo para unos cuantos magnates; y los pobres de México y del mundo pagaremos lo “invertido” en los preparativos.

La capital implementará sanitarios automatizados en zonas de alta afluencia como parte de las obras para recibir a turistas durante la Copa Mundial.

La llamada “educación gratuita” choca así con una realidad mucho más concreta, la de que estudiar también depende de quién puede pagar el costo de vivir en las ciudades.

Ocho de cada 10 visitantes acudieron por primera vez a un recinto cultural y educativo en 2025.

Nuevo León registró los precios más altos a nivel nacional.

Estas medidas podrían generar una recaudación de hasta 370.2 millones de pesos para el gobierno capitalino.

Exigen mayor transparencia en registros forenses, agilización de búsquedas y acompañamiento internacional a las familias.

Eventos deportivos de esta magnitud han registrado incrementos en la demanda de explotación sexual y trata, que afectan principalmente a mujeres y niños: Unicef.

El incidente ha provocado graves encharcamientos que afectan al menos 30 viviendas y han dejado un automóvil completamente sumergido.

Protección Civil prevé precipitaciones intensas hasta la noche de este martes.

Las movilizaciones son para exigir mayor seguridad, transporte accesible e inversión en infraestructura educativa.

Desde que AMLO asumió la presidencia en 2018, Morena ha cancelado, demolido o modificado numerosas obras y espacios públicos heredados de administraciones anteriores.

El Metro, según la Estadística del Transporte Urbano de Pasajero del Inegi, pasó de 96.6 millones (enero de 2025) a 100 millones 800 mil pasajeros transportados (enero de 2026), un aumento de 4.4 por ciento en un año.