Con la adquisición de 17 trenes, la capacidad diaria del sistema aumentará a 250 mil pasajeros y la flotilla crecerá de 20 a 37 convoyes.
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Foto: Internet
A más de seis meses de las inundaciones que golpearon la colonia Providencia, en la alcaldía Gustavo A. Madero (GAM), el drenaje continúa colapsado y los vecinos temen que el problema se agrave con la próxima temporada de lluvias. Pese a reportes, denuncias y órdenes de trabajo, las reparaciones no han concluido y habitantes aseguran que han tenido que pagar desazolves por su cuenta para evitar nuevas anegaciones.
De acuerdo con testimonios recabados en la zona, coladeras y registros permanecen saturados de aguas negras incluso en días sin precipitaciones recientes. Comerciantes afirman que, ante la falta de atención efectiva, han gastado hasta 10 mil pesos mensuales en servicios particulares para desazolvar negocios y reducir el riesgo de inundaciones.
El problema, señalan, no comenzó con la inundación de agosto: vecinos aseguran que han reportado el colapso desde marzo de 2025, es decir, meses antes del desastre. Sin embargo, pese a inspecciones técnicas y documentos emitidos por autoridades, las obras siguen inconclusas.
“Las obras de reparación y mantenimiento del drenaje en la colonia Providencia siguen sin concluir, pese a casi un año de reportes, solicitudes y advertencias vecinales sobre coladeras rotas y drenajes saturados”, denunciaron habitantes de la zona.
En calles como Estado de Yucatán y Morelos, se observa que los registros ubicados en vía pública —e incluso dentro de domicilios y negocios— permanecen llenos hasta el tope. “Esto debería estar seco. Este registro tiene como un metro de profundidad y hasta aquí está el agua”, relataron comerciantes.
Vecinos y comerciantes aseguran que han acudido a distintas instancias de la administración capitalina, incluyendo audiencias en el Zócalo donde se atienden casos ciudadanos, sin que hasta ahora se concrete una solución.
“Después de la inundación me otorgaron la orden de trabajo y todo, pero apenas comenzaron. Seguimos en espera”, señaló uno de los afectados.
También explicaron que durante una audiencia entregaron un escrito dirigido al secretario José Mario Esparza Hernández, solicitando el cambio del drenaje en la calle Estado de Yucatán.
El documento, identificado con el número ADC-957-2025, señala que personal técnico realizó una inspección y observó un “nivel alto de agua en pozos de visita”. En el mismo escrito, la dependencia reconoce que existe un proyecto integral de sustitución de la red de drenaje, pero que su ejecución ha sido parcial y aún hay pendientes en calles y colectores principales.
Aunque el expediente incluye una orden de trabajo, los vecinos aseguran que no ha habido cambios.
El temor crece entre los habitantes, quienes advierten que el drenaje ya está rebasado y en algunos periodos el agua comienza a salir dentro de casas.
“Sí, tenemos miedo. El drenaje ya lo tenemos alto, está saliendo por periodos en las casas. ¿Qué nos espera? A lo mejor una inundación peor que la que vivimos”, advirtieron.
Durante las inundaciones de agosto, vecinos reportaron pérdidas de muebles, ropa y calzado, mientras comerciantes aseguran que perdieron mercancía completa y tuvieron que cerrar durante varios días.
“Actualmente las paredes de donde vivo están húmedas”, relató una vecina, quien añadió que los apoyos gubernamentales llegaron tarde y fueron insuficientes. “Denunciamos y no nos hicieron caso. Nos inundamos y siguen sin hacernos caso”, concluyeron.
La jefa de Gobierno, Clara Brugada, reconoció previamente que el problema no se reduce a una sola tubería dañada, sino que responde a una falla estructural relacionada con colectores pluviales y su capacidad de desalojo. Sin embargo, en la colonia Providencia los vecinos aseguran que, hasta ahora, esa admisión no se ha traducido en soluciones concretas.
Con la adquisición de 17 trenes, la capacidad diaria del sistema aumentará a 250 mil pasajeros y la flotilla crecerá de 20 a 37 convoyes.
La iniciativa plantea reformar la Ley de Educación local para incluir acciones de tamizaje y valoración integral en salud física y mental.
Existe riesgo para la seguridad de los usuarios ya que el sistema opera en malas condiciones, lo cual podría provocar descarrilamientos o choques.
El menor sufrió lesiones en el abdomen y en la parte baja de la espalda, comprometiendo órganos como el vaso, pulmones e intestino.
Tras solicitar discreción en la cobertura de notas rojas sobre inseguridad, la Jefa de Gobierno pidió no destacar alcaldías con más contagios de sarampión.
El próximo 12 de febrero comenzará el cierre parcial a las 21:00 horas y el total será de las 00:00 a la 1:00 horas del 13 del mismo mes.
Incremento de 1.50 pesos en la tarifa resultó insuficiente, por lo que exigen un subsidio y homologar el costo del pasaje con el Edomex.
Los trabajadores aprobaron la propuesta que contempla un incremento salarial del 3.5 por ciento.
El objetivo es demostrar “la inquebrantable amistad entre nuestros pueblos”, dijo el colectivo Va por Cuba.
Nuevo León mantiene una deuda por habitante de 12 mil 438 pesos.
Se prevén altos niveles de ozono durante la semana debido a condiciones meteorológicas adversas.
La Secretaría de Movilidad únicamente ha planteado un incremento salarial de 3.2%, muy por debajo del 15% solicitado por los trabajadores.
Exceso de velocidad, consumo de alcohol al volante y la falta de infraestructura adecuada figuran entre las principales causas.
Exigen justicia por la muerte de tres personas, dos mujeres y un menor de edad, presuntamente a manos de un elemento policiaco.
Usuarias exigen al STE restablecer las medidas de protección para mujeres, así como reforzar la vigilancia y el respeto a la señalética existente.
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Escrito por Abigail Cruz Guzmán
Reportera