Cerca de 100 trabajadores bloquearon durante más de una hora una vialidad para exigir soluciones a las fallas en los servicios básicos del lugar donde descansan.
Nacional
Comerciantes del Mercado de San Juan rechazan pagos digitales
La iniciativa de ley de Economía promueve pagos digitales y electrónicos.
Con un bloqueo que provocó el colapso vial en la Calzada Ignacio Zaragoza, en la Ciudad de México (CDMX), cerca de 200 carniceros y trabajadores del Mercado de San Juan manifestaron su rechazo a la implementación de pagos electrónicos y exigieron mantener el uso de efectivo en sus transacciones comerciales.
A la altura del metro San Juan, en las inmediaciones de Calle 7, en la alcaldía Iztapalapa, los trabajadores protestaron contra la implementación de transacciones electrónicas
La medida provocó congestionamiento vehicular a lo largo de cinco kilómetros; así como complicaciones para quienes ingresaban a la capital desde el Estado de México.
La concentración también repercutió en el transporte público, particularmente en la Línea A del Metro, que conecta Pantitlán con La Paz. Ante el incremento de usuarios en algunas estaciones, el Sistema de Transporte Colectivo informó sobre el envío de trenes vacíos para atender los puntos con mayor afluencia y facilitar el traslado de pasajeros.
Aunque los comerciantes utilizaron el cierre de la vialidad como medida de presión, la circulación sobre la Calzada Ignacio Zaragoza quedó liberada después de un par de horas; sin embargo, amagaron con realizar más bloqueos hasta que las autoridades atiendan sus demandas.
Cabe destacar que la iniciativa de ley de Economía promueve pagos digitales y electrónicos, la cual avanzó en el Congreso de la Unión con el objetivo de reducir el uso de efectivo en determinados sectores, inicialmente en el pago de peajes y la compra de combustibles.
La propuesta contempla que establecimientos y autoridades habiliten mecanismos para recibir transacciones electrónicas, aunque también prevé alternativas de pago en efectivo o con cheque cuando existan contingencias que impidan utilizar esos sistemas.
El proyecto fue presentado por el Ejecutivo federal el 9 de septiembre de 2026 y aprobado por la Cámara de Diputados el 6 de octubre; posteriormente, el 14 de octubre, el Senado lo recibió y aprobó en comisiones, pero el registro legislativo lo reportó pendiente de discusión y aprobación definitiva en el pleno.
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Escrito por Carolina Ruvalcaba
Periodista con casi 20 años de experiencia en el medio.